三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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22歳社会人です。
車の乗り換えを考えていてランサーエボリューションの見た目にとても惹かれています。ですが車の知識もほぼ0に近いので身内からはやめておけと止められます。

維持費はどのくらいかかるのか、部品はまだ残っているのか気になります。
予算は300万です。個体差はあると思いますが、維持費がかかるようならやめようと思います。ご意見をお聞かせください。

補足

ランエボ10希望です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エボは全体的に保険料が高いです。
参考までに自分が23歳の頃にランエボ8に乗ってた時の保険料は18等級で25000円でした。
新規加入6等級なら44000円です。
ランエボはアホみたいな保険料で有名です。

ランエボは非常に金食い虫です。
税金や燃費はたいしたことありませんが故障時の修理費や消耗品の価格が全体的に高いです。
たとえば有名な故障ではAYCユニットがありますが、これは30万です。
大体10万キロ毎に壊れるのでオーナーは必ずと言って良いほど交換することになります。
ブレーキパッドやローターもフロント一式で安く見積もっても5万を軽く超えます。
クラッチ交換は純正で揃えても最低20万から。
エボ9mrまではタイミングベルトなので10万キロ毎に交換です。
純正ラジエターも壊れやすく、純正新品は7万です。
工賃合わせたら8万くらいになりますね。

自分は13年乗りましたけど25万を超える車検は3回ありました。
上記故障は全て経験しています。
保険は31歳から安くなりましたけど。

楽しい車ですけどね。
でもそれ相応の金は掛かりました。
タイヤだって安くないですからね。

維持費を考えずに買った人を知ってますけど半年で金が払えず手放してました。
一般的なコンパクトカーの3倍はかかるのでお金が無いならはっきり言って維持出来ないです。

エボ10の後期モデルならまだ維持しやすいと思いますけど車体は300では買えないですね。
エボ10前期なら300万以下で出てくると思います。
ただしSSTは壊れると100万超えるのでこれもかなりの地雷です。

その他の回答 (3件)

  • ファイナルとかよくわからない
    頭の悪い世の中にガソリン車の未来が無い
    と追討ちする困り果てる名前のくるまですが
    名前は車を造ったのは急にガソリン車が
    市民権を無くす様な報道機関に流された
    粗末な慌てたモノと考えると馬鹿にされません
    名前とは関係なく、まだ開発を残しつつ
    続きの名前に言い訳ぎみた恥をまとわざる終えないみっともない名前の問題を抱えた車です
    ターボ車ならターボオイルを気にする必要があります

    きちっと間違いを認める大人に出逢える
    MITSUBISHI自動車だと思います

    私は二代目レガシィ、初代フォレスターという共に4WDに憧れています

  • 維持費の前に予算300万じゃ無理ですよ。
    買えたとしてもマニュアル車じゃないSSTなんでクラッチイカれたら交換に80万位かかるらしいので。
    買うならマニュアル車が高くてもいいですよ。
    部品は社外があるのでどうにかなると思います。
    維持費の件は保険がわからないので何とも言えないですが、年間50万位かかるんじゃないかと。トラブったらその分加算されますが。

    普段乗らないならばガソリン代位は安くなるとは思いますが…

  • ランサーエボリューションは1~10まであります。それによって回答が変わりますね。8以降なら部品は手に入ると思います。

    維持費はほかのスポーツカーと変わらないですが、お若いので保険が高いと思います。

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