三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
4987468748768746さん
2023.9.9 14:15
例えば90年代のエボとかインプとか。スカイラインGT‐RとかRX‐7とかスープラとかのスポーツカーは高騰していますが。
よく分からないのですが。
なぜ90年代のCBR900RRとかGSX‐R750とかYZF750とかZX‐9Rとかのスーパースポーツてまったく高騰しないのですか。
と質問したら。
新しい最新のほうが性能が良いから。
という回答がありそうですが。
GT‐Rもスープラも新しい最新のほうが性能が良いのでは。
それはそれとして。
ZZR1100とかCBR1100XXとかGSX‐R1100もですが。
90年代のクルマは高騰するのに。
なぜ90年代のバイクは高騰しないのですか。
余談ですが。
なぜ90年代のメガスポーツとかスーパースポーツてカッコが悪いのですか。
90年代のスポーツカーはカッコ良いのに。
黒猫さん
2023.9.11 14:48
高い金出しても欲しくないから
ZAQ123********さん
2023.9.9 19:31
スーパースポーツってそもそも要らないカテゴリーだから。売りが明確じゃないし。何したいの?って感じませんか?
mel******さん
2023.9.9 18:17
普通に考えてポンコツテイストだから。
1148499749さん
2023.9.9 17:01
旧車の大型バイクは今の子には持て余してしまうので、人気がありません。
ID非表示さん
2023.9.9 15:18
ただ単に人気ないからです。
kawaia1750aさん
2023.9.9 15:14
中途半端に古いし球数が多いから。因みにZ1やZ2も新車発売当時はスーパースポーツの部類にはいりますね。
ksw********さん
2023.9.9 15:09
需要がないからですよ。
本田さん
2023.9.9 15:06
大型は人気ないから
若者は大型より中型の旧車に乗るからじゃないですか
rsm********さん
2023.9.9 14:47
その世代のおっさんがハーレーに乗るからよ。
高騰はせずとも高額は高額。
それにスーパースポーツ系は乗車姿勢がきついからね。
ツーリングにも向かない。
ヘルメット脱いだら、ワォて感じになるだろ。
テトラさん
2023.9.9 14:22
大型SSは最新がベストだから。パフォーマンスが至上命題なバイクなので。
aut********さん
2023.9.9 14:21
自分で答え書いてるじゃないですか
>なぜ90年代のメガスポーツとかスーパースポーツてカッコが悪いのですか
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