ランエボに乗ってる方に質問です。 青空駐車してる方でカバーかけない方いますか？ ボンネットにダクトがついていると思いますが、雨が侵入してエンジンルームが錆びたりしませんか？

Question

当方カバーをかけているのですが、日に日にカバーの擦り傷がついている気がします。
綺麗に乗りたいのでカバーをかけるかはたまたかけずにこまめに洗車するか考えています。
カバーしなかったらしないで日焼けやサビなどが気になります。

アドバイス下さい。

Answer 1

ボディカバーは「錆防止」にはあまり効果はない気がします。
錆は「ばしゃばしゃ水がかかる」から生じるのではなく、「湿気がこもる」から生じるので。

ボンネットのダクトは、エボのバージョンにもよりますが、ほとんどのバージョンでは「ボンネット裏からカバーで覆っている」ので、雨はそれほど侵入しません。

ボディーカバーをかけた方がいいのは、「塗装や樹脂パーツの焼け」防止ですね。
ボンネットや屋根は夏の直射日光で相当熱くなるので、そのせいで塗装の劣化が激しいです。紫外線も悪さをするようですね。

樹脂パーツも何も対策しないと5年くらいで白くなるので、アーマーオール等の浸透性の樹脂保護剤を塗って、カバーをかけておいた方がいいです。
この対策で、持ちは20年くらいまで伸びます。

Answer 2

かけていなかったです。
以前他の車種でかけていたことありますが、風で飛ぶし、中に水が入ってシミになるしで大変でした。
長期保管意外ならかけない方がよいです。

Answer 3

エアロボンネットの中に水は入ります。入るので当然エキマニ類は錆てくると思います。その部分を気にするよりアクチューターですね。エボ6以前のランエボは対策前なのでアクチューターが故障すると言う話は聞きました。6以降の物と交換する事で対策になるらしいです。交換されてる方もいます。

Answer 4

18年青空駐車してましたが、エンジンルームで錆びたのはエキマニカバーくらいです。
途中でステンレスの物に変えたので気にならなくなりました。
青空駐車で1番のネックはモールやプラパーツです。
皆さんボディは結構気にしますが、モールやプラパーツは白化しているのを多々見かけます。
私は車検のタイミングで屋根モールを交換しました。
またプラパーツはボディエンジン周り問わず普段からコーティングして置くと良いでしょう。
青空駐車での経年劣化はどうしても避けられません。
1番良いのはガレージ、安く済ませるならボディカバーで、且つあまりバタバタしないものでしょうか。

Answer 5

純正の遮熱板は、
錆たので
社外のに変えました。

Answer 6

何台かは青空駐車しているけど、1台もカバーはかけてないなー
フードダクトタイプはダクトカバー付けたししたけどめんどくさいので今はそのままにしてる。
洗車の時にフード開けてゴミが入っていたら撮るのぞくだけ！