三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
ID非公開さん
2022.8.29 16:10
離れてる間に車業界はだいぶ色々変わったみたいで、EV化が進んでいる見たいですが、
EV化って、良いものなんでしょうか。
色んなメーカーが実施に写してるのでメリットももちろんあると思うのですが。
補足
沢山のご意見ありがとうございます。 EV車 10年は持たないとかそんな情報が…。。 エンジン車は10年のったり20年のったりすることがありますが、電気自動車は7年に1回ほどバッテリーの交換が必要?かもしれなくて。 もしそうだとすると 1回も故障しなかったとしてもエンジン車よりEV車の方が維持費高くなってしまうみたいですね。 まだまだこれからやって感じがします。 リーフ試乗しに行ってみようかな。
mechaさん
2022.8.29 16:31
最近、モーター駆動の車に乗り始め、考えが一変しました。昔はエンジンが唸り馬力がある車が好みでしたが、変速ショックがなく静かでトルクがあり加速力のあるモーター駆動の車を好むようになりました。馬力からトルク重視の時代になったのかなとも思いました。EV主流になってもなんの違和感もありません。
50代後半のものですが。
KYTさん
2022.8.29 16:22
脱炭素というお題目の中で既存技術で簡単に対応出来たのがEVというだけです。
恐らく充電の問題を多くの人が認識すれば全てEVにするのは不可能だと分かりだしますね。
例えば連休中の大渋滞の車が全てEVだったら?
本線が渋滞しているという事はSAも大混雑してますよ。
その中の1割の車が充電する必要があるとしたら?
さすがに充電装置の数は増えるだろうけど、急速充電が30分で充分待ちが5台いたら何時間待ち?
やっぱり今の一部がEVだから何とかなってるだけで、これ以上増えたらどうにもならない不便な車になるよ。
bsw********さん
2022.8.29 16:17
EV嫌いの人も多いですが、私は基本的に良いと思っています。
車に搭載する内燃機関よりも発電所のほうが効率が良いですし、電気であれば発電方法(太陽光,風力,水力等)によらず充電することが可能です。
それにモータのほうが低速時トルクが高く、回生ブレーキもありブレーキ時のエネルギーをバッテリーに充電することが可能でエネルギー効率が良いです。
車を移動する手段としてのみ捉えるとEVはガソリン車から正統に進化していると言えると思います。
もちろんバッテリーの劣化やバッテリーの重さ、自然放電や充電時間等、まだまだ様々な問題もありますが、世の中の流れとしてEVに舵を取っていくのは極めて自然だと思います。
もみじあおいさん
2022.8.29 16:13
EVは発展途上でしょう。
が、「好きな車は何?って聞かれたら。『WRX STI!』『ランエボX!』なんて出てしまう」の理由次第ではEVでもなんら問題ない気もします。例えば見た目が好きとかなら。
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