三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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車のEV化って、『良い』のですか?

私は、昔車好きで、でもすっかり離れてしまっていたので、好きな車は何?って聞かれたら。『WRX STI!』『ランエボX!』なんて出てしまう古い人間です。

離れてる間に車業界はだいぶ色々変わったみたいで、EV化が進んでいる見たいですが、

EV化って、良いものなんでしょうか。

色んなメーカーが実施に写してるのでメリットももちろんあると思うのですが。

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補足

沢山のご意見ありがとうございます。 EV車 10年は持たないとかそんな情報が…。。 エンジン車は10年のったり20年のったりすることがありますが、電気自動車は7年に1回ほどバッテリーの交換が必要?かもしれなくて。 もしそうだとすると 1回も故障しなかったとしてもエンジン車よりEV車の方が維持費高くなってしまうみたいですね。 まだまだこれからやって感じがします。 リーフ試乗しに行ってみようかな。

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回答一覧 (44件)

  • 最近、モーター駆動の車に乗り始め、考えが一変しました。昔はエンジンが唸り馬力がある車が好みでしたが、変速ショックがなく静かでトルクがあり加速力のあるモーター駆動の車を好むようになりました。馬力からトルク重視の時代になったのかなとも思いました。EV主流になってもなんの違和感もありません。
    50代後半のものですが。

  • 脱炭素というお題目の中で既存技術で簡単に対応出来たのがEVというだけです。
    恐らく充電の問題を多くの人が認識すれば全てEVにするのは不可能だと分かりだしますね。

    例えば連休中の大渋滞の車が全てEVだったら?
    本線が渋滞しているという事はSAも大混雑してますよ。
    その中の1割の車が充電する必要があるとしたら?
    さすがに充電装置の数は増えるだろうけど、急速充電が30分で充分待ちが5台いたら何時間待ち?
    やっぱり今の一部がEVだから何とかなってるだけで、これ以上増えたらどうにもならない不便な車になるよ。

  • EV嫌いの人も多いですが、私は基本的に良いと思っています。
    車に搭載する内燃機関よりも発電所のほうが効率が良いですし、電気であれば発電方法(太陽光,風力,水力等)によらず充電することが可能です。
    それにモータのほうが低速時トルクが高く、回生ブレーキもありブレーキ時のエネルギーをバッテリーに充電することが可能でエネルギー効率が良いです。
    車を移動する手段としてのみ捉えるとEVはガソリン車から正統に進化していると言えると思います。
    もちろんバッテリーの劣化やバッテリーの重さ、自然放電や充電時間等、まだまだ様々な問題もありますが、世の中の流れとしてEVに舵を取っていくのは極めて自然だと思います。

  • EVは発展途上でしょう。

    が、「好きな車は何?って聞かれたら。『WRX STI!』『ランエボX!』なんて出てしまう」の理由次第ではEVでもなんら問題ない気もします。例えば見た目が好きとかなら。

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