雪でスタックした大型トラックをランエボやWRXやGRヤリスで引っ張り出して上げることは出来ますか？ エンジンが焼き切れますでしょうか？ ランクルやパジェロやハマーに任せたほうが安全ですか？

Question

ご教示頂けたら幸いです。

#ランドクルーザー300
#GRヤリス
#ランサーエボリューション
#パジェロ

Answer 1

＞雪でスタックした大型トラックをランエボやWRXやGRヤリスで引っ張り出して上げることは出来ますか？

出来ません。
もしかして質問者さんは「引っ張る」＝「パワー」という思い違いをしていませんか？

ＷＲＸやランエボで引っ張ろうとしたって4輪がスリップして空回りするだけでなんの役にも立ちませんよ。

立ち往生した重量級の大型車を引っ張るにはサイルチェーンを巻いた大型のホイールローダーか大型のキャタビラー車じゃなければ無理です。
※重要なのはパワーじゃなくてタイヤのグリップ力と大きなトルクです。

Answer 2

私ならば、頼まれてもお断りします。

ちなみに、「焼き切れる」としたら、エンジンではなくクラッチではないかと。

Answer 3

エンジンは焼き切れませんが、フレームが曲がりますね。
自重以上の車両を牽引することは厳禁です。

Answer 4

条件次第だと思います。
ユーチューブでは、このような例があります。
https://youtu.be/3-l9PtV7PUI?t=116
再生時間１：５６からです。

大型トラックと言ってもピンキリです。
日本で走行可能なトラックの場合は、荷物を積んでなければ、車両重量 10,000 ～ 25,000 kg（牽引タイプ含む）ぐらいだと思います。
荷物満載になると、22,000 ～ 60,000 kg ぐらいになると思いますので、４ＷＤでも車両重量 1,500 kg 前後の車種で引くのは困難です。
荷物満載のトラックは、車種によっては見た目以上に重いです。

Answer 5

状況によりますね。
大型トラック（スタッドレスやタイヤチェーンは装着済み）の一般道路上でのスタックで多いのが駆動輪の発生する駆動力が前輪が雪を押しぶすための力に勝てないということです。転がりだせば結構行けるのに一旦止まるとどうしようも無いと言うのはほとんどこのパターンですね。

ですので乗用四駆でソフトカーロープなどでつないで引っ張ってあげてゴロっと一回転でもすれば救出は可能です。
それでいくら空転してもびくともしない場合は諦めたほうがいいです。
間違ってもロープをたるませておいて慣性を利用して反動で引っ張り出そうとしないことです。無駄なだけでなく車が壊れます。

Answer 6

ジムニーで引っ張ってる動画見ましたよ。
ジムニーで出来るなら、出来ると思います。

Answer 7

無理です。
そもそも大型トラック相手では、ランクルでさえ厳しいかと。。

Answer 8

スタックの状況んもよりますますが、救済車の路面に雪が無ければ引っ張り出すことは出来る可能性も有りますが、路面に雪が積もってる場合は、厳しいでしょうね。
ただ、これでエンジンが焼き切れるなんてことは有りませんが、クラッチが焼けて駄目になる可能性は有るでしょうね。
当然ですが、こういった時は、ランクルやパジェロといった四駆に任せるべきでしょう。

Answer 9

牽引する根本が 引きちぎれると思うねｗ

やめたほうがええね 被害がデカいで