三菱 i-MiEV 「お買い物車として十分」のユーザーレビュー

音速のベタ踏み爺い 音速のベタ踏み爺いさん

三菱 i-MiEV

グレード:- 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
3
積載性
2
価格
-

お買い物車として十分

2024.11.1

総評
家族を載せる為の7人乗りのガソリン車と4WDの軽も所有しているので、航続距離は我が家で問題では無いです。

しかし、7人乗りの車と軽4WDはどうしても必要なのですが、変りになるEVも今の所有りません。
満足している点
ランニングコストが安い。
日常の生活圏は平坦で10㎞未満です。
ゆっくり走ると12Km/KWh以上走ります。
ソーラーが有り、天気と家での家電の使用状態により無料で充電出来ます。余剰売電は12円で売れる電気なので、10円で10㎞走れる事になります。その上オイル交換も気にする必要さえない。コスパ最強です!!
不満な点
思っていたより、飛ばしてしまうと電費が極端に悪化します。回生ブレーキの効果は限定的で、飛ばすと回収しきれないです。
デザイン

3

好みがわかれるデザインです。
未来感が有り、爺さんが新車と間違って「何処の車?」と声を掛けて来た事が有る。
走行性能

5

ミッドシップ・リア駆動、軽ターボ以上のパワー感が有り、リアの接地感が高く、フロント回頭が速く、EVの重心の低さ、軽の重量感では無いが飛ばせば速いです。

マニアックな話になるが、リアはド・ディオンアクスルです。(リジットアクスルだがホーシングでの連結では無く、バネ下重量が軽い)

乗り心地

3

エンジンが無く静かです。
特に軽はエンジンを回しがちですが、
加速が良て、しかも静かです。
いつも、音楽を掛けたりテレビを見ているのでとても良いです。
積載性

2

スーパーでのお買い物用として、問題無いが積載性は悪い。
燃費

5

軽規格で最も全面投影面積が小さいEVの為に、電費は良いです。
価格

-

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