三菱 i-MiEV 「走りが軽自動車じゃない！！」のユーザーレビュー

走りが軽自動車じゃない！！

2024.1.28

総評

2012年式のGタイプですが満充電時航続可能距離が冬場エコ運転で実質100ｋｍ程度走ります。自宅充電できればセカンドカーとしては充分ありの車だと思います。30万強でこんな楽しい車に乗れるって今がチャンスだと思います。

満足している点

こんなに面白い車が今だと格安で購入できました。11年落ちですが、さすが日本車です。外車だともうとっくにゴミですよね。バッテリーが壊れるまで楽しみます。

不満な点

まだまだ車体が何ともないので、リビルト品の駆動用バッテリーが出回って安価に交換できるようになってほしいです。

デザイン

4

外装は近未来的で素晴らしいデザインだと思います。内装は11年前の車です。わくわく感はありません。

走行性能

5

MRなので雪道や凍結路は怖いですがそれ以外はとっても楽しい車です。60ｋｍまでの加速は軽自動車ナンバーワンでしょう。1800ｃｃクラスの乗用車にも並ぶ走行性能と思います。

乗り心地

5

0ｋｍ～60ｋｍまでの静粛性は素晴らしいです。全く無音のまま強烈に加速します。MRというよりほぼRRで4本のタイヤが車体のぎりぎり四隅にありますし、重量物の電池が車体の底にありますので、すごく安定しています。

積載性

3

後部座席を倒すと意外なほど積載可能ですが、後部座席は前後スライドしませんので前部座席との間に隙間があって埋まりません。荷物が隙間に落ちてしまいそうです。

燃費

5

まだよくわかりませんが、外で充電しなければおそらくガソリン車の2倍～3倍ぐらいの燃費ではないでしょうか？

価格

5

2012年式55000ｋｍを11年落ちで購入。バッテリーの状態がまあまあの個体なら十分ありだと思います。

故障経験