三菱 i-MiEV 「1日40km位の方にお勧め」のユーザーレビュー

1日40km位の方にお勧め

2022.7.24

総評

Mグレート搭載のSCiB駆動バッテリーは、
他の国産電気自動車の様な、駆動バッテリー劣化無いので、維持費は、超安くなります。

満足している点

静かで発進加速は軽ターボ以上！
そして、
エアコン点けても力不足は全く無し
たまに、
家族の軽自動車に乗るとうるさくて発進遅く感じてしまいま

不満な点

通勤往復70km走ってますが、
10.5kwと小さな駆動バッテリーでも冬意外では余裕です。
寒い時季はヒーター点けるとギリギな時も…

デザイン

3

三菱iからのボディなので、古く感じます

走行性能

4

これは、
底重心とミッドシップならでは！
それにモーターのトルクはターボより厚く通勤快速そのものなんですよね
ブレーキも大型ディスクと効くし
ただ、
リヤ駆動とコーナー楽しいも、
調子に乗ってると細いフロントタイヤが直ぐ減ります(汗💦

乗り心地

4

床下に重い駆動バッテリー搭載してと、どっしりしてるも、リヤタイヤは、175/55r15装着のお陰でふらつきもないです。

積載性

3

ここは、旧ボディなので…
それでも、
灯油ポリタンク4つは余裕です

燃費

5

高騰するガソリン‼️
自分の通勤では、1kw(25円位？で、12km前後走りますので、
通勤費ドロボーなんて😸　

回生ブレーキのお陰で、　
ブレーキも減らず未だ交換に至らずです。

価格

4

新車ないので中古車購入
Mグレートのコスパが知られたみたい？で価格高騰してきましたw

故障経験

もう8万km越えたも故障は無いですね
リコールで、
電動AC　
ブレーキ真空ポンプ
DCコンバーター　他

高価部品を新品にと感謝♪