三菱 i-MiEV 「最高に楽しい車」のユーザーレビュー

最高に楽しい車

2018.7.13

総評

世界初の量産EVながらちゃんと実用的だったのはもっと評価されてもいいと思う。
i-MiEV1台でいろいろ使おうとすると厳しい面があるが、セカンドカーとしては最高に使いやすい車。
三菱がもっと力を入れて改良に励めば相当いい車に仕上がったと思うが、サボったのか体力がなくなったのか放置されてしまった結果中途半端なままになってしまった。
でも、そのおかげで中古車が激安で買えるのは痛し痒しといったところ。

満足している点

1.エコカーのくせにアクセルを踏み込むとターボ車顔負けの鋭い加速が途切れずに続く。

2.ガソリン車なんて比較にならないくらい安い維持費。

3.全く古さを感じさせない唯一無二のスタイリング。

4.エンジン熱が発生しない為、とてもよく冷えるクーラー。

5.延長されたバッテリー容量保証。

不満な点

1.短い走行可能距離。弱点ではあるが、そもそもコンセプトがタウンカーなのでしょうがないところではある。

2.リーフが登場したあとでは見劣りするナビやスマホ連携機能。でもコレは三菱が改良をサボったのが原因。

3.充分とはいえ、やっぱり狭い車内。

4.異常に電気を喰う暖房。

デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

4

積載性

4

リアシートを倒してもフルフラットにはなりませんが、荷物は意外にたくさん積めます。

燃費

5

オール電化の家なら維持費は激安！やろうと思えば電気代タダで旅行も可能。
充電カードもZESP2が無くなった現在では最安では？

価格

2

新車では手が出ないが中古だと結構手頃になります。

故障経験

充電リッドの開閉が多いのでクリップの劣化が著しい。
クリップが破損するとリッドが開かないので出先で破損するとかなり焦る。