三菱 i-MiEV 「目的をはっきりさせて購入すべき 9月に納車されて、ほぼ毎日と言っても妻が使ってます。 それで私の評価は短時間での使用からの評価になります やはりグレー」のユーザーレビュー

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三菱 i-MiEV

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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目的をはっきりさせて購入すべき 9月に納車されて、ほぼ毎日と言っても妻が使ってます。 それで私の評価は短時間での使用からの評価になります やはりグレー

2011.9.23

総評
目的をはっきりさせて購入すべき
9月に納車されて、ほぼ毎日と言っても妻が使ってます。
それで私の評価は短時間での使用からの評価になります
やはりグレードがMなので内装・装備とも残念という評価です。
電気自動車がこの価格で買え、充電も短時間(4.5時間)なら満足ですし、街乗りなら素晴らしいアイテム(あえてそう表現します)でしょうね。
充電は2日~3日に一回です。
それと、静かなんですがモーターの音が私には慣れないのか、何故か気分が悪くなる時があります
(すみませんせっかく素晴らしい車を造っていただいたのに)
満足している点
う~ん
Dモードの発進加速は言うことないですね、横にスポーツカーが並んでも・・・・
もともとエコとか考えてない私にとっては、軽くて(軽じゃ重い?)ハイパワーは魅力的です
本当はスポーツバージョンがあれば、もしくはサスとかチューニングキットが欲しい(出ていますか?)それくらい運転は楽しいです。
不思議なもので、アクセルべた踏みしてると、メーターがエコ領域からいっきに振り切れるんだけど(当たりまえです)ついアクセルペダルを緩めてしまいます、。ガソリン車だとそんなことないんだけど?やはり貧乏性なのかどこか電費を意識してるのでしょうね。←良い傾向かも
不満な点
まあMを購入したことが短所なんですが、ほとんどOPなんで高くつくかも
ドアミラーは電動にすべきです、それとタンーン(ウインカー)ランプが選択できない、8月の改良でカタログ落ち。リヤワイパーもつけ忘れ(痛・・・)
などど書きましたが、タイトルの様に目的をはっきり持って購入してる方は何の不満もないでしょう、たまに乗る私からみると表現は曖昧なんですがなんか満足できない箇所があるかな?
目的がないからでしょうね。
アイにあるエアロバージョンみたいなの欲しいかも
家庭用200Vの工事も必要ですからそれも出費かな
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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