三菱 i-MiEV 「法人専用車 この車を普及させるには国が主体となり、自動車メーカーと電気事業者が一体とならなければ駄目ですね。今のままでは試作品程度で終わってしまいます」のユーザーレビュー

法人専用車 この車を普及させるには国が主体となり、自動車メーカーと電気事業者が一体とならなければ駄目ですね。今のままでは試作品程度で終わってしまいます

2011.6.1

総評

法人専用車
この車を普及させるには国が主体となり、自動車メーカーと電気事業者が一体とならなければ駄目ですね。今のままでは試作品程度で終わってしまいます。ハイブリッドやスカイアクティブなど、自動車メーカーがまとまっていませんし、今回の地震で東電があれではこの先どうなってしまうのか心配です。

満足している点

踏んでは力強く、音も静か、そして環境にも良い。これからこのような車が世に出回ると思うと「ワクワク」してきます。マフラーを換えたりして楽しむことは出来なくなりますが、「車は静かな乗り物」が浸透すればこれはこれで良いのではないでしょうか。

不満な点

「ジ～ン」やら「キ～ン」と電気関係の音は出ていますが、車が近くで走っているのがわからないです。お年寄りなど危険かもしれません。値段が高いので犯罪に使われることはないと思いますが「改良の余地」が必要です。あと値段とインフラ整備ですかね。軽車体でこの価格ですし、スタンドも少ないからどうしても「法人専用車」となってしまいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験