三菱 i-MiEV 「軽勇逸の量産 電気乗用車」のユーザーレビュー

軽勇逸の量産 電気乗用車

2017.8.1

総評

１日40km走行位の方ならお勧めです
新車は高いも、お手頃な中古車出て来ました
Ｐに200V電源有れば、寝てる間に充電出来ます
(燃料代に代わる)電気代は、半分以下
車検等もエンジン無い為、安くなります

満足している点

重いバッテリーを床下一面と低重心
リヤ駆動も、ABSやASC搭載と雪道でも行ける
ガソリン車と比べると維持費が安い

不満な点

送りハンドルしないと最後まで戻り辛い
高速向きでは無い事かな？
満充電で走る距離が短い

デザイン

2

向かい風になると、電費ダウン
空力が良いとは思えない。

走行性能

4

低重心と安定有り、モータのトルクは大きく
スムーズな走りが出来ます。

乗り心地

4

悪く無いです
ドシッとした安定感は軽離れかと
振動やエンジン音無しと静かです。

積載性

4

室内は広く、リヤシートたためば、沢山積めます

燃費

4

これは、電気自動車の利点です
ガソリン換算だと、半分以下になります

価格

3

GやXグレードの16kwは、バッテリー劣化が…
MグレードのScib10.5kwは、現在最高のバッテリーと思います。

故障経験

故障は無いも、
リコールで高額部品交換が複数有り