三菱 i-MiEV 「友人の所有するi-MiEVで400kmほどの一般道日帰りドライブに連れて行って頂き、行程のうち350kmあまりを運転させて頂いた。ディーラーでの試乗な」のユーザーレビュー

友人の所有するi-MiEVで400kmほどの一般道日帰りドライブに連れて行って頂き、行程のうち350kmあまりを運転させて頂いた。ディーラーでの試乗な

2011.5.24

総評

友人の所有するi-MiEVで400kmほどの一般道日帰りドライブに連れて行って頂き、行程のうち350kmあまりを運転させて頂いた。ディーラーでの試乗など、これまで8回ほど運転したことがあったが、友人推奨の「Bモード」だけでの長距離走行は初めて。Dモードは従来のクルマの感覚で運転する人向けで、本来のEVはBモードという説が実感として分かった。電気にそれなりの知識のある人と、EVの仕掛けが分かっている人にはBモードが絶対お奨め。帰宅後数日経ってもあの感覚は忘れられない。自分の三菱アイに乗ってると、なおさら思い出す。(^^;)

満足している点

電気駆動ならではのスムーズさと静かさ。Bモード時の回生制動の自然さ。下り坂や減速時にエネルギーを捨てずに済む満足感。恐ろしく安く済む電費。小回りの利くボディー・サイズ。もともとのシャシーの設計の良さ。

不満な点

価格の高さ。急速充電器の数の少なさと時間的制約(ディラーや役所設置には24H使用可はまず無い)。航続距離の短かさ。EVとしての走行特性と操作系の未熟成(→従来のクルマを運転しきた人を混乱させない意味はわかるが…)。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験