三菱 アイ 「アイのユーザーレポート この車にはいくつものポイントがあります。 目を引くポイントとして、ワンモーションフォルム、 エンジンをリアにマウントした、」のユーザーレビュー

アイのユーザーレポート この車にはいくつものポイントがあります。 目を引くポイントとして、ワンモーションフォルム、 エンジンをリアにマウントした、

2006.10.30

総評

アイのユーザーレポート
この車にはいくつものポイントがあります。
目を引くポイントとして、ワンモーションフォルム、
エンジンをリアにマウントした、リアミッドシップレイアウト
新開発のＭＩＶＥＣターボエンジン。
ＦＦでは実現できなかったこのフォルムに特に惹かれます。
乗っていて、喜びを感じる軽自動車というのは初めてです。
街中で、人がなんとなく目がいってしまう車です。

満足している点

長所はいくつもありますが、私が乗って、まず感じた事は、
フロントがとにかく軽い。運転していての軽快感が今までの
軽には無かった。運転していて、楽しく、ドライブに行くのが
増えてしまうかな。特に山道など、コーナーが多い道なんかは、
運転していて、気持ちが良いと思います。
燃費も、13000ｋｍ乗っての平均でだと、１５～１７ｋｍは走ります。
あと、見えない所では、軽初の、電子制御スロットル
車底面のアンダーカウルの装備など、随所に三菱らしいこだわりが
あります。
価格設定が高いと感じる方も居ると思いますが、見えない所にかなりのお金が
かかっているので、決して高い価格ではありません。

不満な点

短所はミッション。４ＡＴで確かに変速ショックも少ないのですが、
ＣＶＴを投入して欲しかった。ＣＶＴのほうが燃費にも
貢献できるはずだし。車重も少し重すぎる。４ＷＤに関しては９３０ｋｇも
あるので、軽量化が必要。
シート生地が滑る。これはコーナーなどを曲がる時、おしりが滑ります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験