三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

私の車に対する理想(とする要素)が全て揃っていた類い稀なる 名車であったと思います。 昨年、走行距離１０万㌔目前での予期せぬリタイアにより現車は

2014.5.5

総評

私の車に対する理想(とする要素)が全て揃っていた類い稀なる 名車であったと思います。 昨年、走行距離１０万㌔目前での予期せぬリタイアにより現車は ekカスタムとなりましたが、新古車購入から約７年半・...

満足している点

軽乗用では異例のリアエンジン・後輪駆動に未来的外装デザインで ありながら大人４人が普通に乗れるパッケージング・更に４ＷＤも 選択可能・・と他に類を見ない唯一無二の存在。 前記のパッケージングによ...

不満な点

デザイン面ではほぼ完璧・・ながら「リアの腰高感」だけが惜しい ですね・・よって－１の評価にしました。 ただ、ブラックボディだと腰高感が目立たない感じです^^; シートの形状とやや小ぶりなのが...

乗り心地

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乗り心地いいしおすすめの車ですよ！ デザインも最高で、性能もいいですよ

2014.4.24

総評

乗り心地いいしおすすめの車ですよ！ デザインも最高で、性能もいいですよ

満足している点

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不満な点

変速ショックが大きいところですかね！ あと、エンジンルーム開けるの面倒、後ろなんで！

乗り心地

安定性がかなりいいです。 変速ショックがあるのは玉にキズだと思いますけど

特に大きな不満もなく私にとってはとても良い車です。末長く付き合っていけそうです。

2014.3.18

総評

特に大きな不満もなく私にとってはとても良い車です。末長く付き合っていけそうです。

満足している点

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不満な点

無し

乗り心地

軽自動車ですから乗り心地は可もなく不可もなしというような感じです。

ファミリーで乗る車ではないが、１人・２人で乗るにはいいクルマと思う。もっとも後席もそんなに狭くはなく、大柄な人はともかく、中背の人までなら十分乗れると

2014.3.18

総評

ファミリーで乗る車ではないが、１人・２人で乗るにはいいクルマと思う。もっとも後席もそんなに狭くはなく、大柄な人はともかく、中背の人までなら十分乗れると思う。見た目より室内は広い。何より運転していて楽しかっ...

満足している点

良く走る。よく曲がる。軽の割に装備が充実している。軽でありながら、運転していて楽しいクルマだった。スタイルも自分としては気に入ってた。ミッドシップのためか、ブレーキを踏んでもノーズダイブが少なく、下り坂の...

不満な点

前席のウインドウが熱線吸収でなく、特に夏、日差しが右から入ると、半袖・半ズボンの時、日焼けで右腕・右膝上が真っ赤になったことがしばしば。ATのギアチェンで、アクセルの加減によっては、一瞬ノックすることがあ...

乗り心地

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車に白物家電の要素を求めたくない方、騙されたと思って乗ってみてください。ワゴンRやムーヴやタントやN-BOXなんかいつでも乗れますから…。

2014.3.12

総評

車に白物家電の要素を求めたくない方、騙されたと思って乗ってみてください。ワゴンRやムーヴやタントやN-BOXなんかいつでも乗れますから…。

満足している点

スタイルは好みの分かれる所もありますが、スマートフォーツーを見なければ唯一無二の個性派（笑）。 とにかく走る、曲がる、止まるの言葉の意味が法定速度の範囲内でも理解できます。FFしか知らないひとにはそれこ...

不満な点

あったとしても笑って許せる範囲内。但し、冷間時にエンジンの始動が非常に困難になる時があって、修理に出しても直らないのには正直言って参りました。

乗り心地

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久しぶりに小さい軽自動車に乗りました。前はスズキエブリィ。後輪駆動の楽しさ再認識です！

2014.2.18

総評

久しぶりに小さい軽自動車に乗りました。前はスズキエブリィ。後輪駆動の楽しさ再認識です！

満足している点

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不満な点

前後で異なるサイズのタイヤ

乗り心地

固めのショックアブソーバ。ロール量は○。ハンドリングはビルドアップ感のあるＥＰＳ。

なんと言っても車のデザインでしょう。８年経っても古さは感じられない。

2014.2.2

総評

なんと言っても車のデザインでしょう。８年経っても古さは感じられない。

満足している点

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不満な点

全高が少し高いです。あと５センチ程下げてほしかった。

乗り心地

少し落ち着かないかな。でもリヤサスは最高です、段差などを乗り越えた時のショックの吸収性は抜群です。大した足回りでもないのに良く出来てると思います。

ディーラーからショップまでしかノーマル状態で乗っていないのでよくわからないけど。

2014.1.18

総評

ディーラーからショップまでしかノーマル状態で乗っていないのでよくわからないけど。

満足している点

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不満な点

これといって思い浮かばない。

乗り心地

高速道路では、フロントの接地感が薄くなる感じ。ブレーキの踏みしろも少し甘い気がします。

素晴らしいコンパクトカー 他の軽には興味がなくなります

2014.1.6

総評

素晴らしいコンパクトカー 他の軽には興味がなくなります

満足している点

軽自動車の枠を超えたコンパクトカー 走りが楽しい 早いわりには燃費も良い

不満な点

リヤビュー

乗り心地

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色々な制約の中でオールインワンの軽自動車しか選べない現状で、FF以外で探すとコレになった。 こう書くと仕方なく乗ってるみたいに見えますが、案外そ

2014.1.4

総評

色々な制約の中でオールインワンの軽自動車しか選べない現状で、FF以外で探すとコレになった。 こう書くと仕方なく乗ってるみたいに見えますが、案外そうでもなく、ほぼ毎日楽しくつるんでます。 不満な...

満足している点

･４つのタイヤが仕事をしている。 ･頭の入りがスムース。 ･走り方の幅広さ。 ･そんなに走ってない。 ･一定の速度域に入ると静か。 ･吊るしの状態でも完成度がそこそこ高い。 ･ブレーキペダルの位置

不満な点

･ケツのデザイン。 ･丸く見せてるフロントガラス周り。 ･個人的にはライト位置がハイ･ロー逆のほうが好き。 ･ギアの切り替えが遅い。 ･上り坂でおかしなシフトチェンジをする。

乗り心地

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そんなに悪いところも良いところもなく良い車だと思います。軽自動車なので割り切れる所はありかな～

2013.12.19

総評

そんなに悪いところも良いところもなく良い車だと思います。軽自動車なので割り切れる所はありかな～

満足している点

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不満な点

カーブの時にロールが大きい事！内装がプラスッキーなところ・・・

乗り心地

普通の町乗りは良いが高速走行は少し不安！（特に風が強い時） 峠などはロールが大きいので不安。

良い車だと思います。 誰にでも薦められる車ではないですが大事にしたいと思わせる車です(^o^)v

2013.12.18

総評

良い車だと思います。 誰にでも薦められる車ではないですが大事にしたいと思わせる車です(^o^)v

満足している点

前車のノアに乗らなくなり元々家にあった車でしたが、乗るたびにこの車の持つ魅力と車の出来に惹かれていました。 ノアを手放し自分の車が無くなってしまいましたがアイを愛車にして良いとの事でオーナーとなりました...

不満な点

あえて言わせて頂ければ前車(ノア)と比べると小物入れが少ない。 当然ですが！ 後は、ステアリングのチルトとテレスコ機構が欲しかったですね♪ でも気に入ってるので良しとしました！

乗り心地

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初マイカーとしてiを選びました。 この走りを知ったら、他の軽には乗れなくなります！ ガソリン車が中古でしか手に入らないのが残念ですが、これからもi

2013.11.22

総評

初マイカーとしてiを選びました。 この走りを知ったら、他の軽には乗れなくなります！ ガソリン車が中古でしか手に入らないのが残念ですが、これからもiを愛していきたいと思います♪

満足している点

東モのデビューからずっと憧れ続けたiのユーザーになりました。 レンタカーで色んな軽に乗りましたが、iのデザインと軽快なハンドリング…他の軽には無い魅力だと思います。 また、希少性があって 街中で同じi...

不満な点

デザインありきのクルマゆえに収納が少ない。せめて運転席側にカップホルダーが欲しかった。。 ターボのため、軽なのに燃費が悪い。 でも見た目で許せてしまう^_^

乗り心地

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納車されるまでの数日、ホンダのN-ONEをレンタカーで乗っていました。各社セールスポイントは様々だと思いますが、iは他と比較する車ではないと思いました

2013.11.21

総評

納車されるまでの数日、ホンダのN-ONEをレンタカーで乗っていました。各社セールスポイントは様々だと思いますが、iは他と比較する車ではないと思いました。(車の作り込み、仕様、開発者の気持ち)良しも悪しも所...

満足している点

とにかくバランスが良い　スタイル・性能・風格 納車されるまでターボ車とNAの差を見聞きし、ターボにすればよかったなって感嘆していたが・・・ DOHCのサウンドとフィーリング、しかも遅くない。 大満足です。

不満な点

生産中止になったこと。

乗り心地

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色々不満な点もありますが、すべてを許せるくらいにスタイルが素晴らしいと思います。今どきの真四角の無個性な軽を見ると、アイを選んで良かったなぁと思いま

2013.10.25

総評

色々不満な点もありますが、すべてを許せるくらいにスタイルが素晴らしいと思います。今どきの真四角の無個性な軽を見ると、アイを選んで良かったなぁと思います。

満足している点

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不満な点

細かい点を言えばダッシュボードのきしみ音やビビり音がけっこうあったりして気になります、品質的にはダイハツのほうが良いんだろうなーとか考えてしまいます。あと、今のレベルで考えれば燃費も悪いです。

乗り心地

結構固めに感じますがフワフワするよりは好感が持てます。長時間乗車は小さめのシートのせいもあり、少し辛いかも・・・？

アイに出会えて良かったと思います。

2013.10.12

総評

アイに出会えて良かったと思います。

満足している点

ビックリする位の遮音性能！高速乗っても、周りの音があまり聞こえません。 乗り心地が良く、ソニカと遜色ない静粛性です。 好みで別れまくりですが、自分としてはエクステリアがサイコー！可愛いし、カッコいい。...

不満な点

確かに静粛性能は優れてますが、アイドル時のパタパタ音は気になります。 整備性が悪いといえば悪いし、良いといえば良い。

乗り心地

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やはり個性あるスタイリングが良いですね。 ラゲッジルームを除けば室内も広い。家族でちょっとした買い物でも充分走るしコンパクトなので使いかっては良

2013.9.16

総評

やはり個性あるスタイリングが良いですね。 ラゲッジルームを除けば室内も広い。家族でちょっとした買い物でも充分走るしコンパクトなので使いかっては良いです。 遠出はVW JETTAに任せます。 ...

満足している点

何と言ってもスタイリング。 角ばったスタイルが多いこのジャンルで先進的なスタイル。これに尽きます。 質感は軽自動車としてはまぁ良いかな。また装備についても必要にして充分。 走行面についても必...

不満な点

エンジン特性とシフトタイミングがしっくりとこない。また車重があるので仕方がないが加速感に乏しい。しかしながら気がついたら結構速度が出ている・・・ ボデイ形状のせいか腰高感が残る。 シ-ト形状は...

乗り心地

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なんだかんだ言っても運転しやすくていい車。これで広くて小物入れがあれば

2013.8.11

総評

なんだかんだ言っても運転しやすくていい車。これで広くて小物入れがあれば

満足している点

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不満な点

狭くて荷物がつめない。トランクがエンジン廃熱で温められる

乗り心地

ま、こんなもんでしょ。ミッドシップはノーズダイブが少ないのが美点

走行性能は、軽自動車限定なら9点以上です ターボモデルなら、コンパクトカー以上に運転楽しい スポーツカー乗りのセカンドカーとしても不満無し 燃費

2013.7.28

総評

走行性能は、軽自動車限定なら9点以上です ターボモデルなら、コンパクトカー以上に運転楽しい スポーツカー乗りのセカンドカーとしても不満無し 燃費は期待してはダメです。14kmくらい あくまでも乗り...

満足している点

独創的なエクステリア 軽快なハンドリング=フロントに重量物が無いため ハンドル切ってから、実際の方向転換に遅れがありません。 素直です。 ブレーキフィーリングが、ATに多い所謂カックンではなく、ス...

不満な点

山道では横揺れが、軽自動車の限界 登り坂での4ATはキツイ。 車内エンジン音は静かでは無い、気にはならないですが ハンドルの調整が全く出来ない。

乗り心地

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一歳になった子供を色々な所へ連れて行きたく購入したので満足してます

2013.7.9

総評

一歳になった子供を色々な所へ連れて行きたく購入したので満足してます

満足している点

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不満な点

燃費が悪い

乗り心地

椅子が少し固く腰に負担はあるかな。他に気になる点は今のところありません