軽四を買いに行き、あまりの高額にあきれ、好きな車種もないからどうせなら昔好きだった三菱アイを買おうと思いますが、経年劣化が激しいとは思いますが、修理にいくらくらいかかりますか

Answer 1

自分は後期ターボ4WD車検１年半付き（現状渡し）で車両１５万コミコミ２５万で中古販売店で購入
オルタネーター、バッテリー、ラジエターコア、ラジエターファンモーター、エアコンコンプレッサーの修理で２０万位で済みました
リビルド部品メインですが純正新品の部品だとこの値段では修理できませんでした
他に高額な物で初期型ならワイパー関係、ライト回りの劣化の曇り（新車検でどうなることやら）、タイヤとホイール（前後異形の為量販店にはありません）経年劣化による錆対策、プラグホールのオイル溜まり、年数による割増税金、燃費の悪さによるガソリン代増などなど、余程好きでなければ進められません
修理保証付きであれば違うかも？

Answer 2

当方のアイも中古車でヤフオクで手に入れました。車検受け渡しで確か15万円？ぐらいでした。これまで三菱の車は手に入れたことがなかったので興味津々でした。修理代もある程度は覚悟してましたが、全く故障なしでした。前輪タイヤを交換したぐらいです。もうすぐ購入して四年近くになりますが本当に調子良く
て全てに置いて気に入ってます。次に買うとしたらまた三菱を選びたいと思います。
貴殿の質問の回答にならなくてすみません。

Answer 3

セカンドカー（足）としてアイを購入しました。
最初からDIYで手を入れるつもりでしたので、ナビ（中古）、LEDライト、シートカバーやヘッドガスケット他の部品代で約5万程度で普通に乗れるようにはなりました。特にオイル滲みはエンジン位置の関係で、オイルの焦げた臭いで車酔いするほどでしたが、交換後は快適です。異音についても安価な車は内装も気兼ねなく剥がせるので隙間テープを貼ったりして解決してます。
是非チャレンジしてください。