エアバッグ警告灯が点灯したままになりディーラーに持ち込んだところリセットできず、交換が必要なので７万円かかるといわれました。三菱のアイです。 断線などではないのでしょうか？

Question

もっと安く上げる方法はないでしょうか？
三菱の保証は有償点検や車検をディーラーで続けないと受けられないらしいですがそもそも
エアバッグは対象なんでしょうか。

Answer 1

その故障とは関係ない話なのかもしれませんが、
リコールの件は対応済みですか？
http://response.jp/article/2015/06/26/254246.html

やってないならリコール対応と共になおっちゃったりして。

Answer 2

ディーラーから、保証対象との話が無いようでしたら、保証対象外かと思います。

エアバッグ警告灯は断線が多いので、断線かも知れませんね。
とりあえず修理費の価格はディーラー価格なので、他の整備工場でも見てもらえば多少お安く済むかもしれませんね。

ちなみにエアバッグ警告灯は車検が通りませんよ。（正確には検査保留ですね。）
ちょうど車検場に居ましたので、エアバッグ警告灯に関するお知らせのポスターを添付します。
お達しが出てるようなので、見逃しはないかと思われます。
ちなみに画像は軽ですが、普通車も同じような対応でしょう。

Answer 3

笑える。知識の無い回答者が逆に答えてる。今は車検に通りません！タカタの問題でランプの作動を確認する様に成ったからね。点灯消灯をイグニッションオンで診るよ。リセット出来ないからコンピュータ？アホだわ。不具合が出っぱなしだったら不良箇所を直さないとリセット出来ないだろ。ディーラーは診断機で確認して不良部品を特定してるはず。当然、配線の断線も診てるはず？殆どがケーブルの断線だけどね。

Answer 4

リセット出来ないということは、エアバッグコンピュータの不良ですかね(金額的にも)

ディーラーにて7万円と言われたということは、保証にて修理できないということと想像できると思います。

エアバッグの警告灯が点灯してても車検は問題なく出来ますから(出来ないと回答されている方がいますが、それは、知識のない回答者が間違えてます)、エアバッグが作動しないということに納得できるならば、修理せずにそのまま乗り続けることも出来ます。

Answer 5

三菱はタカタの絡みはないんでしょうか？
であれば、リコール対象になりませんか？

Answer 6

エアーバッグ警告灯が出てると車検は通りません。
ユーザー車検で持ち込んで、検査官が見逃してしまえば通りますが、走行距離は必ず見ますので、その時にバレると思います。警告灯が付いてるのが見つかってしまうと通りません。

エアーバッグ警告灯が出てても気にしないというならユーザー車検で通す方法が無いわけでは無いですがここでは書けません。

ちなみに私の車がエアーバッグフォルトが出っぱなしです。

Answer 7

＞三菱の保証

アイしか解りません

車検証に記載された
「初度登録年月」より
一般保障、３年・６万ｋｍ(早く達した方が期限)
特別保障、５年・１０万ｋｍ(早く達した方が期限)

警告灯の原因が
どちらの保証の範囲になるかではないでしょうか

Answer 8

そもそもエアバッグの保証は3年ですのでどうやっても貴方のアイは対象外だと思いますが。ディーラーじゃない修理工場に見てもらえば安く直るかもしれないですね。