三菱 ギャランフォルティススポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

乗る人を選ぶ車

2017.12.24

総評

・決して快適性を求めて乗る車ではないです それに加えて、独特なフィーリングをもつツインクラッチSSTは乗り手を選ぶと思います。 ・けど、240馬力35.0kgmの圧倒的なパワーを感じるとやっぱり癖...

満足している点

・見た目です、今時カクカクしてあんな厳つい顔した車そうそう無いです。 ・国内では殆ど採用されていないツインクラッチSSTトランスミッション搭載車に乗れる点。 ホンダからi-DCD車が出るまではR3...

不満な点

・振動エンジンの回転数が上がるに連れて、アクセル・ブレーキペダルから小刻みな振動を感じます。三菱のディーラーに聞いてみたところ、三菱自動車側もこの件については関知しているが、走行する分には問題無いとの見解...

乗り心地

乗り心地は良くはない、シートから振動伝ってくるし。 足はちょっと固めだけど、フニャフニャしてないし個人的には、これくらいが良い

今までで一番の車

2017.3.5

総評

今年4回目の車検を迎えますが今まで乗った車の中で飽きの来ない走りを楽しめる車だと思います。

満足している点

今までNAしか乗ってこなかった自分にはすごくパワーがあり毎日乗っていて楽しい車です。

不満な点

こういう車の宿命ですが燃費が良くない。 社外パーツが少ない。

乗り心地

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唯一無二な車です。個人的には。

2017.2.23

総評

元々初代アウトランダーを所有していましたがある日高速でオカマを掘られて廃車になってしまい、次の車をスタイリングで日産ムラーノがこのフォルティススポーツバックを考えていたのですが、当時のDの値引き等の頑張り...

満足している点

箇条書きで ・スタイリング(前も後ろのクーペ的なデザインも) ・街中の稀少性(ただ人気がないだけ) ・SST&ターボの走り ・ボンネットのエアインテークが気にいってる。 ・4WDの安定感...

不満な点

箇条書きで ・車内の小物入れが少ない(元がセダンだから？) ・インパネがプラスチッキー ・テールランプの発光面積が小さい(個人的に) ・ガソリンタンクをもう少し大きめに(せめて60Lぐらいに) ...

乗り心地

標準的な車に比べればやや硬いかな？と言う印象ですが、同乗者からクレームは来たことはありません。

購入してから約一ヶ月たったので

2017.2.5

総評

いろいろ書きましたが個人的には結構気に入っている車です。ガチガチのスポーツカーではないがターボ付きの車が乗りたいという人やとにかく他人と被りたくないという人にはおすすめ。 ...

満足している点

・高い走行性能 ・あまり他人と被らない() ・見た目エボXぽいところ ・値段(中古なら5万kmで200万きりますたぶん)

不満な点

あくまで個人の感想ですが ・分かっていたとはいえいいとはいえない燃費 ・セダンより全長が長いところ ・カスタムパーツが少ない(生産終了しているものもある) ・ブレーキの効きが悪いらしい (三菱の...

乗り心地

・あまり多くの車に乗ったことはないが硬いなという印象、でも悪くはない ・座席シートはいい感じにホールドしてくれてあまり疲れない

4年間所有しました。

2017.1.14

総評

この車が売れなかった理由は、三菱ブランドの低迷との見方もありますが、実際のところはランサーエボリューションの名前を使わなかったことだと思います。スバルのようにWRXの名前を使用し、Aラインや現行型のS4の...

満足している点

エンジンのトルク感はハンパないです。 ランエボとはタービンが異なる程度なので、加速感はほぼランエボ風です。 BPレガシィよりもパワー感（トルク感）はあるのではないかと。 AYCこそないものの、駆動系...

不満な点

内装の質感ですが、現在の軽自動車やリッターカーにも劣るとも勝らないほど安っぽいです。 バイザーなどは軽トラのように薄く、ペラペラしていて、これが300万以上の車なの？とがっかりします。 ブレーキも普段...

乗り心地

購入した当初から、ラリーアートを名乗るにはやや足回りは柔らかいかな？と思っていました。 ただ、これ以上締め上げるとランエボとの棲み分けが。。。と思うと妥当かと思います。 もう少し固めのほうが好みだった...

納車後10000km走破！（再レビューです）

2016.12.7

総評

クルマ全体としてはデザイン性も優れ、スポーティでありながら、快適装備も充実している非常にコストパフォーマンスに優れたクルマだと感じます 後期型になると、この前期型にはオプションだったASCも標準にな...

満足している点

・走行性能 前期型のため、4B11（2000cc)エンジンを搭載したモデルです エンジンとしは決して特筆するようなスペックではありませんが、実用トルクは十分であり、踏んだ分だけしっかりとボディを引っ張...

不満な点

・走行性能 非常にスポーティでしっかりと粘る足を持っているギャランですが、タイヤの影響も大きいと感じました スタッドレスに交換した際に18→16incにインチダウンしました スタッドレスということも...

乗り心地

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「ギャランは好きだ」

2016.6.6

総評

「ギャランがお好き？　結構！ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。ギャランフォルティススポーツバックです。 ……快適でしょ？　んああぁ、仰らないで。 ラリーアットじゃない。でもターボなんてパ...

満足している点

もはや希少種な逆スラントノーズ、クーペでもワゴンでもない独特のリアデザイン、三菱伝統？の直4、2Lエンジン、ターボじゃないのは惜しいけどサーキットに行かない限りはパワーに不満は出ることない？程度の馬力 ...

不満な点

販売中止（北米ではまだ売ってたはず）して結構経過して、さらにマイナー車のマイナーモデル故にカスタムパーツが少ない、もしくは製造中止してたりすること

乗り心地

ノーマルサスはちょっと柔らかめ、ダウンサス入れたい

買って後悔のしない車

2015.8.28

総評

前車のコルトプラスラリーアートと比較すると積載性、燃費、維持費とマイナスな部分もありますがそれを含めても買い替えてよかったと胸を張って言える車です。 用もないのに出かけたくなる・・・そんな車。 デ...

満足している点

エクステリアが無骨な男臭さが漂ってて気に入ってます。 リアから見てもフロントから見ても好きです。（斜め前からが一番好きですが） 日常使う上で十分な動力性能は高速での追い越しも山道でもパワー不足はありま...

不満な点

SSTはスパッとつながってMTとATの良い所取りのように見えますが、渋滞で３０ｃｍ進んでは止まるみたいな動きはかなり操作に気を使います。 多分半クラみたいのが苦手っぽいのでアクセルワークをうまくやらない...

乗り心地

コルトプラスラリーアートより柔らかめ（突き上げが少ない） 静粛性はこの手の車なので高速時はそれなりに五月蝿目です。 ６速のファイナルをもっと高速寄りにしてもいいかと思います。（１００ｋｍ　２０００回転...

基本がしっかりしている車

2015.6.5

総評

アフターパーツの少なさや、燃費の悪さ。積載量の微妙さなどありますが それをわかった上で買ったので特段困ってはいないです。 それ以上に必要十分な走行性能や、見た目の厳つさ（好み）。 実用性の高さな...

満足している点

必要十分な走行性能 見た目 使い勝手のいいハッチバック

不満な点

アフターパーツの少なさ 燃費 積載量が微妙

乗り心地

硬すぎずやわらかすぎず、遠乗りでも酔ったり疲れたりというのはなかったです。 ロードノイズに関しては標準でついている215-45/18しか使ったことないのですが 特段不満に思ったことはなかったです。

長く付き合いたいと本気で思う車

2015.4.4

総評

デザインが良い上にこれと言った大きな不満点が無く、ホント良く出来ている優等生なのに、MMCの宣伝が下手くそ＆販売のやる気が全く無かったのせいで、マイナー車になってしまった悲劇のモデルだと思いま...

満足している点

・贔屓目無しでカッコいい 国産車の中で指折りのデザインが良い車だと思ってます。 ・致命的な欠点が無い 他車に比べて特段優れてるとこが無いのが辛いですが、全体的に非常に上手く纏められており...

不満な点

・パーツが少ない マフラー、エアロが本当の意味でお通夜です(´・ω・｀) 弄れる幅が狭いけど、逆に言えばそれを乗り越えると、周りから「おぉ！！」ってなる感があります。 ・コストダウン 知り合い...

乗り心地

セダンの最初期型は固い足回りだそうですが（乗ったこと無いので詳細は分からないです）、スポバは前期型から改良されたサスを装備しているので固いと感じませんでした。 乗り心地の不満もそんなに無いと思われ。...

不満点はディーラーが一つ一つ治してくれたので（異音など）ほぼ完成形。 固い乗り心地は柔らかいタイヤに変更で解決。 人と違う車に乗りたいのならよ

2015.1.22

総評

不満点はディーラーが一つ一つ治してくれたので（異音など）ほぼ完成形。 固い乗り心地は柔らかいタイヤに変更で解決。 人と違う車に乗りたいのならよろしい。

満足している点

他所にはないスタイル TC-SSTの素早い変速感

不満な点

内装のマテリアルが安っぽいが、4年ものると違和感はない。

乗り心地

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とにかく、この車を見つけてからはこの車しか考えられなかった。 評価10はちょっと与えられないところだが、満足度は非常に高いし、見るたびにかっこいい

2014.12.19

総評

とにかく、この車を見つけてからはこの車しか考えられなかった。 評価10はちょっと与えられないところだが、満足度は非常に高いし、見るたびにかっこいいなぁ～と思う。

満足している点

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不満な点

後部視認性の悪さと腰が痛くなること。

乗り心地

上記のとおり正当な評価はできないが、シートが深すぎて座布団等を入れないと腰が痛くなる。

いい車です。 見た目が好みで乗り潰すつもりなら安く買えるしお得だと思います。 車としてよくできてると思うのですが既にモデル末期。あまりにも

2014.10.7

総評

いい車です。 見た目が好みで乗り潰すつもりなら安く買えるしお得だと思います。 車としてよくできてると思うのですが既にモデル末期。あまりにも売れてなく三菱も売る気がないのは寂しいですね。 ...

満足している点

三菱らしい厳ついスタイル。自分的にはそれだけで十分。それでいて希少性（売れてないだけ･･･）。街中で滅多に会いません。 高速での抜群の安定感。ワインディングは車重が気になるけど、まあ普通かな。 ...

不満な点

やはり1800ccではここぞの場面の加速が足りない。 燃費は遠出すればそれなりに伸びるが近場が多いとどうしようもない。 ラゲッジルームは広いと思ってたけどゴルフバックを積むとなると横に積めるの...

乗り心地

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　私自身は満足しているが、他人におすすめできる車ではない。満足している点に関しては、裏を返せば中途半端とも言える。 　家族がいるのでスポーツカーのよ

2014.5.12

総評

　私自身は満足しているが、他人におすすめできる車ではない。満足している点に関しては、裏を返せば中途半端とも言える。 　家族がいるのでスポーツカーのような保険料は払えないし、かといってミニバンは苦手、ファ...

満足している点

・個性的なエクステリア ・優秀なTC-SST。変速のラグが全くなく、燃費も比較的良い。 ・高速道路やワインディングを余裕の性能で楽しめるにも関わらず、乗り心地が良い。 ・純正のバケットシートは疲れに...

不満な点

・純正のブレーキ性能がプア。車重と走行性能に合っていない。ブレーキパッド交換が必要だと思う。 ・後部座席がリクライニングできない。

乗り心地

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全体的にかなりコストカットされているが、車両価格に反映されず利益優先になっている部分が多いと思います。 仮に、重量低減化を図っていると言うならば、車

2014.3.20

総評

全体的にかなりコストカットされているが、車両価格に反映されず利益優先になっている部分が多いと思います。 仮に、重量低減化を図っていると言うならば、車両重量がカタログ値で現れても良いのではないかと思う。 ...

満足している点

ツインクラッチの装備と操縦安定性能の良さ。

不満な点

M/C前迄装備の有ったＡＦＣシステムのON/OFFスイッチがコストカットで無くなってしまった。 エンジンのヘッドカバーが樹脂製になり耐久性に疑問がる。 インテリア部分で、インパネ、コンソール、ドアトリ...

乗り心地

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自分が乗ってなければ他人に絶対お勧めできる車です。 勧めないのは、余り走ってないという点も好きだからです。

2014.3.17

総評

自分が乗ってなければ他人に絶対お勧めできる車です。 勧めないのは、余り走ってないという点も好きだからです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

元々硬めの足回りが好きなので全く不満がありません。 それが苦手な方には少し鬱陶しいかもしれませんが。

それなりに走ってもらえるのでそこそこ満足しています。ただし、荷物がそんなに乗らないので４人家族では不便さがあります。

2014.2.26

総評

それなりに走ってもらえるのでそこそこ満足しています。ただし、荷物がそんなに乗らないので４人家族では不便さがあります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

扁平なのであまりよくないです。１６インチのほうがマイルドかと

フォルティスとエボＸの中間です。 スポーツ走行したいけど乗り心地も欲しい…という人にお勧めですかね。

2014.1.2

総評

フォルティスとエボＸの中間です。 スポーツ走行したいけど乗り心地も欲しい…という人にお勧めですかね。

満足している点

公道では入らない速さで 見た目もほぼエボＸ 乗り心地もスポーツカーに比べれば十分良い♪

不満な点

スポーツパッケージ？ラリーアート？…エボＸで良いのでは？ 本気で走るには少し… 乗り心地も通常のフォルティスの方が良い。 燃費…かろうじて２桁かな

乗り心地

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トータル的に満足感を持って所有しているが、町ですれ違うこともほとんどなく、とてもレアな車です。

2013.11.20

総評

トータル的に満足感を持って所有しているが、町ですれ違うこともほとんどなく、とてもレアな車です。

満足している点

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不満な点

特にはないが．．．強いて言えば内装をもっと工夫してもらえたら良かったかもしれない。

乗り心地

乗り味には満足していて普通に走るには問題ない。 メーカーオプションのレカロシートも適度にホールド感があるのでよい。

本人としては大満足です。 これからどうしようか、わくわくして乗っています。

2013.11.5

総評

本人としては大満足です。 これからどうしようか、わくわくして乗っています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

満足しています。 昔３２R乗っていたので、これは良い出来だとおもいます。