三菱ギャランラリーアートを購入しようかと考え中です 評判はどうなのでしょうか？

Question

補足

サーキットで走る予定はありません 街乗りと通勤がメインですけど高速も走りますし 、バランスがイイのか中途半端なのかで迷います

Answer 1

スペックやコストパフォーマンスの良さでしょうね。
市街地でも上品な走行が可能と、諸雑誌で評価されてました。

しかし、内装があまりにもお粗末で、組み立て精度が低いとも。
ギャランの車名をつけるに相応しくない内装品質
とも酷評されておりました。

Answer 2

サーキット等をガンガン攻めたりしないのであれば、非常に良い選択だと思います。他の方はランエボを薦めていますが、ランエボは車の維持費に年間６０万円程度以上掛けられる人で無いとかなり厳しいです。それに街乗り程度にしか使わないのだったらもったいないですし。まあ僕が質問者さんの立場だったら、レガシィＢ４の６気筒モデルとどちらにするかで迷うでしょうね。

Answer 3

先日ランエボの商談に行ってきました。 バケットシートとが低すぎて調整もできず、ラリーアートも視野に入れてみましたが
なんとエンジン 型式 ボアストローク すべて一緒でした。 ようするにランエボのデチューン版そのものです。
インプレではランエボ程肩こらないとか・・・
現車まだ見てないのでなんともいえませんが
エンジン一緒で 普通のシートでランエボより魅力的に見えてきました。
（リセール除く）

Answer 4

個人的には好きですが絶対エボリューションがほしくなりますよ。
高いですがエボを買っておいた方が後悔はしないと思います。

Answer 5

やめたほうがいいですよ。絶対エボリューションの方がいいです。値段もあまり変わりませんし。

Answer 6

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019625.html

自動車自体を見た時によくできた車のようですが、そうそう安い車でもないので自分ならランエボの方にしてしまうような気がします。売却を考えて購入するのはおかしいとは思うのですが、やはりランエボの方が市場価値は高くて古くなっても売却時に有利であり得だと感じます。加えて知名度がありますので所有感があります。自分もマイナーな車に乗っていたことがあるのですが、何それ？といわれるとちょっと気分が悪いですね。世間体なんて関係ないので気にしていませんでしたが。
他にもインプレッサStiはハッチバックですし、落ち着いているという面ではレガシィB4、ATもありならV36スカイラインも良いかなと思いました。