三菱 eKスペースカスタム のみんなの質問

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デリカ・ミニとN-BOX JOY。
どっちが好きですか。
・・・・・・・・・・・・・・・
絶対王者のN-BOXのSUV版のJOYと実質的には中身はeKスペースのSUV版のデリカ・ミニ。

どっちが好きですか。
よく分からないのですが。
スーパーハイト軽自動車のいいクルマの定義で評価すればN-BOXの発生車種のN-BOXJOYですが。
ぶっちゃけデリカ・ミニて実質的には中身はしょせんはeKスペースだと思うのですが。
デリカ・ミニとN-BOX JOY。
どっちが好きですか。

と質問したら。
どうせ買わないくせに。
という回答がありそうですが。

どっちを買いますか。
という質問ではなくて。
どっちが好きですか。
という質問ですけど。

それはそれとして。
デリカ・ミニとN-BOX JOY。
どっちが好きですか。

余談ですが。
ワシはスペーシア・ギアのジムニー顔よりデリカ・ミニの子犬顔のほうが好きですけど。

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回答一覧 (7件)

  • 私もデリカミニに1票です。
    ハード面でも日産と共同開発のSハイブリッドでノンターボでもモーターのアシストがあるので加速も優れてます。

  • どちらかと言うとデリカミニです
    ekクロス スペースとデリカミニは現在 所有していますが通勤 高速などはekクロス スペース オフロード 山道 ドライブはデリカミニを使用してます 他人から見れば同じ様に見えますが実際持っていると結構違う所が有りますよ 性能とは別にお気に入りは一番はデリカミニのカラーリングとekクロススペースのカラーリング違う系統なので同じ様な車を2台も持ってます
    最後に自分が好きな車に乗ってるのが1番ですよ

  • NBOXの方が、好きです

  • デリカミニの方が好みです。顔もそうですが、何と言っても積雪に対する安心感です。

  • デリカミニです。顔と後がカッコいいしあのデリカのロゴが軽にしては大きくカスタム車みたいで洒落てる。今軽買うなら乗りたいと思う車

  • デリカミニは2024年のアジアクロスカントリーラリーのサポートカーをやったほどの車なのでekスペースよりも格段に悪路走破性が優れていると思いますよ。

  • デリカミニですね。
    内装がほぼeKクロススペースからの使いまわしだとしても、
    足回りや4WD設定はそれなりにグレードUPしているようですしね。
    N-BOX JOYはアウトドア仕様としては中途半端なように感じます。
    デリカミニが登山だとしたらJOYはハイキングでしょうか。
    比較したら可哀想なくらいです。

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