三菱 eKスペースカスタム のみんなの質問
yui********さん
2016.10.24 18:23
えて下さい。よろしくお願いします。
e_k********さん
2016.10.24 18:41
B11A系ekスペースのカスタム系には確かにD4SのHIDが入ってますね。
HID化するより、まずはH4のハロゲン球を、4800K〜5200kあたりのハイワットハロゲン球に交換する、ってのを一度オススメしておきます。そのほうが費用は安いですし、実用的です。
6000K超える色温度だと、雨の日なんか悪天候時の視認性が良くない、というか却って暗い思いをすると思いますけど。
あとは最近ではLEDのオキカエ球も出てます。ただ、通常のハロゲン球と球の形状と発光素子の位置が微妙に違うため、配光がきちんと出る保証はないのですけど、それを理解しておいた上で、LED球に置き換える、というテもあります。
HIDオキカエよりは費用的にも安いと思いますけど……。
質問者からのお礼コメント
2016.10.31 06:06
分かりやすい回答、ありがとうございます。
ハイワットハロゲン&LED、いろいろ試してみます。
ありがとうございました。
tin********さん
2016.10.25 17:11
わざわざ、暗くなるようなことはやらないほうが・・・・
can********さん
2016.10.24 21:59
後付けHIDでは
今の検査方法では殆ど車検は通りませんよ。
他の方も回答していますが
カットラインが綺麗に出ないと合格できません。
特にライト関係は厳しく
少しでもズレていたりするとダメです。
また、車検に詳しい方に聞いたのですが
元々HID車なのに社外のバーナーをつけたら
カットラインが綺麗に出ず不合格になったとか、
社名は言えませんがガラスに青色をかけて
ケルビン数を上げているバーナーは
光量不足となり易く、
これも不合格の原因になるそうです。
結構見落としている方が多いのですが
リレーを使いバッ直にするだけで
ハロゲンでも凄く明るくなりますよ。
カットラインがもっと綺麗に出るようになるので
中華製のHIDなんか買う位なら
この方法をお勧めします。
また後付けHIDは光が上手く広がらず、
全体的に広がってしまい対向車に迷惑がかかりますし、
雨の日には目の前の雨粒に
光が当たり、それにより白く光り見え辛くなります。
イメージ的にはフロントガラスに
細かな雨粒が付き白く光るような事が常に起こります。
また広がる事で全体的に暗くなり見づらいし、
かと言って光軸を下げれば一点だけが明るく周りが暗くなって見辛くなります。
純正のライトは非常に良く考えられているので
下手に弄ると後悔しますよ。
参考までに。
auwdさん
2016.10.24 18:31
ケルビン数は関係ありません
検査員の目視により白と判定されなければ通りません。
取り付けに関しては、hidの特性上、感電や不適切な取り付けによる出火に注意する必要があります。
また、ほかの回答者の方も仰られていますが、発光点が違う(ハロゲン用のリフレクター)ため、カットラインやエルボー点といった車検に合格するために必要な物がでない可能性が高いです。
mnd********さん
2016.10.24 18:27
>安いHIDに替えようと思いますが
ハロゲンの発光点
バーナーの発光点が同じなら
車検に通ります
少しでもズレると通りません
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