三菱 eKスペースカスタム のみんなの質問
渡辺麻夫さん
2015.2.1 17:02
gg3********さん
2015.2.2 17:38
ワゴン・・
そこそこの広さで、値段も安い
どちらかといえば前席優先
ターボ付はそこそこ速い。
スペース・・
ワゴンの屋根をかさ上げ。
値段は高いが広い。
天井にダクト通してリアにも送風してくれる。ワゴンはない。
リアシートスライドは左右独立。ワゴンは左右一体型
リアはスライドアなので、子持ちの人とかはわりと便利。
ターボ付でも重いので速さより動力の余裕がある程度。
~たけちゃん~さん
2015.2.8 20:29
中身はほぼ同じです。
ハイトワゴンか?ワゴンかの違いです。
駐車場が立体の場合、ekスペースは完全には要りません。
室内空間的には、高さが有る分、ekスペースの方が広く感じます。
車の環境によって、選ぶための選択です。
ふじながたかみさん
2015.2.3 01:18
両方ともワゴンですけども、eKスペースについて言えば「ミニバン」と考えても差し支えないと思いますよ。
特にeKスペースカスタムはデリカD:5のようなツラ構えですし。
白鬚爺翁さん
2015.2.1 17:43
ekスペースは、ekトッポの後継車で、初代トッポが、6代目ミニカのルーフを高くしたものであるように、ekワゴンの室内空間(スペース)を広くしたものです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_space/movie/
因みに、室内寸法(室内長×室内幅×室内高)で比較すると
ekワゴン(B11W) :2085×1295×1280mm
ekスペース(B11A):2235×1320×1400mm
となります。
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