ekスペースカスタムB11A 2014年70000km

Question

時々、エンジンが掛からない。掛からない時は圧縮が無いような感じでスカスカとクラキングを繰り返す。スタートボタンを押しクラキング始動、停止の繰り返しで、エンジン始動する。エンジンが掛かれば問題無し。ディーラーでエンジン始動がしないクラキング動画を見せるとバルブにたまち煤が噛み込み圧縮抜けの症状ではと、燃料添加剤クリーナーを勧めてられる。
添加剤定期注入が必要となるようだ。
症状は3年前に中古車で、購入し50000km弱で、時々発生。
こう言う症例は他にあるのでしょうか。

Answer 1

ユーチューブでの投稿を見ましたが
タイミングチェーンが伸びて不具合が出ているのがありました。
（チェーン交換）

Answer 2

その説明はおかしいのでは？
確かにバルブに煤が噛み圧縮不良でかからないと言うのはあります
けれどもそれは単気筒のエンジンで自動車だと3気筒あるので１つにカーボン噛みを起こしたとしても残り２つは正常なので調子が悪いままでもエンジンはかかるはずです(3箇所同時にカーボン噛みを起こすなんてまずないでしょう)
実際の状況を見てないので何とも言えませんがその説明は違和感があります

Answer 3

ekスペースカスタムB11Aで、エンジンがかからない症状が発生する事例は確かにあります。

・エンジンがかからない時は圧縮が無いような感じで、クランキングを繰り返すと始動する
・この症状は中古車購入時から発生していた
・ディーラーでは、バルブに付着した煤が圧縮漏れの原因と診断し、燃料添加剤の使用を勧められた

この症状の原因としては、以下のようなことが考えられます。

・バルブ周りの付着物(煤など)によるバルブ開閉不良
・点火プラグの汚れや劣化
・燃料系統の詰まりや不良

ディーラーが指摘するように、燃料系統の添加剤を使用することで一時的に改善する可能性はあります。しかし、根本的な原因を解決するには、バルブ周りの清掃やプラグ交換、燃料系統の点検などが必要かもしれません。症状が続く場合は、ディーラーや整備士に相談し、適切な対処を行うことをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。