三菱 eKスペースカスタム のみんなの質問

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中古で安いスーパーハイト（タントとか）を考えております。

5年前のターボですが日産三菱のデイズルークスやekスペースは同年代のスペーシアやタントやNボックスより安いですか。
日産三菱合同の最初の軽自動車はNAは燃費のために極端に非力とか聞きますが
ターボは他社と遜色ないでしょうか。
他におすすめはありますか。

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回答一覧 （2件）

  • スペーシア 簡易ハイブリッド付きで燃費が良い
    タント ピラーレスドアの使い勝手とか装備の良さ
    NBOX 質感の高さとエンジンのパワー感
    ekスペース/ルークス ルーフベンチレーターで後ろも涼しい・・

    先代ルークスは全体的に他より一歩劣っている印象です。
    パワーもないし燃費も悪い・・
    ターボであれば気になるほどではないでしょうけどね。

    先代スペーシアは他よりデザインがカッコ悪いだけで安いですから、デュアルカメラの自動ブレーキとかエネチャージとかついてるグレードならお買い得だとは思いますよ。

  • 新車の時のNAとターボの値段差は３万円クラスでターボ推しでしたね！
    ルークスでは無くデイズターボ乗りでしたが前乗ワゴンRと比べて走るようでした！
    中古価格はそれぞれの個体により程度で左右されるのでデイズルークスだから特別安いとはなってないかな？
    でも人気のあるハイウェイスターと標準仕様では寝落ちは標準仕様の方が安くなる傾向です！

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