三菱 eKスペースカスタム のみんなの質問

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新型ルークスの車両重量について
2wdハイウェイスター G ターボ プロパイロットエディション1010kg
2wdハイウェイスターXプロパイロットエディション970kg
ターボ、15インチホイールだけで40

kgも変わるものですか？
ekスペースターボ2wd、ekクロススペースターボ2wdと見比べてもハイウェイGターボプロパが重過ぎる
購入予定だったのに悩ましいほど重い…

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ベストアンサーに選ばれた回答

確かに、OEMのeXクロススペースのTとGの重量差は10kgだから、ルークスのGターボのアルミホールがＸ比較で30kg増の計算になりますね。
4WD比較では20kg増だから、実際にはアルミの重量増はざっと25kg程度だろうけど、それでもGターボの15インチはデザイン重視の鈍重アルミっぽいですね。

他で頑張って車重を下げてるのに、アルミで重くするなんて、燃費と加速より見た目を重視したという所でしょうか。
（カタログの誤植だったら笑っちゃうけど・・・）

質問者からのお礼コメント

2020.3.10 23:47

回答ありがとうございます！

その他の回答 （1件）

  • 両車両とも 装備品は同じで

    14インチと 15インチの違いと

    エンジンがターボ付きと 無しなので 重くなりますね

    車両重量は 1の位は四捨五入です

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