軽自動車について質問です。

Question

三菱のekスペースカスタムとスズキのスペーシアで迷っているのですが、それぞれ使用感（お店や試乗では分からない、毎日使った感想のようなもの）はどうでしょうか。

スズキは、以前母がアルトに乗っていて、内装というか内装の質感が、スズキはどうも安い（安っぽいプラスチック感？）感じがした記憶があるのですが、もう20年以上も前のアルトだったので今は違うかもしれないのですが…。

店に行って自分の目で確かめろ、というご意見はご遠慮下さい。現オーナーさんの声を聞きたいです。今、三菱やスズキの車に乗っている方は、買うとき迷いましたか？ また、何が決め手でそれに決めましたか？

大ざっぱな質問ですみません。よろしくお願いします。

Answer 1

同じような値段で同じようなもん作ってるから対して変わらないし好みでいい。
あえて言うならスズキ、軽に関しての技術力はスズキが良いしブランドイメージが地に落ちた三菱車をわざわざ買う必要は無い。

Answer 2

なぜタントを考えないのか不思議だけどスズキでいいですよ。内装も格段によくなってます。三菱ですか20万円でも安くするって言うなら考えるかな。(^_^)

Answer 3

eKスペースです。
カスタムではありませんけど、内装はカスタムとほぼ同様の内装にしました。

まだ先代スペーシアのマイナーチェンジ前の頃に検討していたことがあります。が、結局はeKスペースにしました。確かに高回転寄りのエンジンなので燃費は悪いですけど、スズキは事故で簡単に潰れやすいという印象があった（実際スペーシアの方が軽い）のと、高速道路をたまに使うので現行エンジンの耐久性にやや不安があったので。

実際の使用感は良くも悪くも三菱の車という感じです。シートアレンジの多彩さというとスペーシアにやや劣るぐらいでしょうか。

Answer 4

オーナーではありませんが試乗での感想です
スペーシアもカスタムですよね
スペーシアはカスタムの方が運転中の音は静かですよ
上級グレードだから遮音材を多く使っているのだと思われます

燃費、デザイン共にスペーシアが勝っています（デザインは好みですが）
ekスペースカスタムが勝っているのは自動ブレーキと値引きぐらいです

買うならスペーシアカスタムだと思います

Answer 5

以前なら安全装備の差でスペーシアを強く推奨するのですが、eKスペースも安全装備のアップデートで他車の類似車種に近い安全装備となりました。

が、eKスペースは設計が古く、エンジンも旧式であるため燃費が良くないことに加え、NA車では上り坂や高速道路で難儀するシーンが出てきます。知人がeKスペースのOEM車に当たる日産・デイズルークスに乗っていますが、上り坂がかなりつらいそうです。特に高速道路の上り坂や合流が最悪だとか。（べた踏みしても流れに乗るのが精一杯）