三菱 エクリプスクロス PHEV 「ちょうどよいサイズとPHEVの滑らかな走り」のユーザーレビュー

ヒウスク ヒウスクさん

三菱 エクリプスクロス PHEV

グレード:P_4WD(2.4) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
3
積載性
3
価格
-

ちょうどよいサイズとPHEVの滑らかな走り

2022.2.12

総評
静かで滑らか、街乗りはEV走行で賄えるので燃費も気にせずに使えます。全幅1805mmはどこでも扱いやすく自分的にはジャストサイズでした。
満足している点
静かで滑らか、ゆったりにもスポーティーにも走れるところ。
不満な点
ダンパーが弱いのか、テールゲートが重くて持ち上げるのに結構な力が必要。
デザイン

3

外装デザインはダイナミックシールドが好みではありませんでしたが、所有してからは悪くないなと(慣れた?)。内装はあまり評判が良くないようですが、スポーティーさも感じられ所有前から気に入っています。
走行性能

5

TARMACはまだ高速でしか力を確認していませんが加速も十分です。これからワインディングも楽しみたいと思います。
乗り心地

5

とにかく静かで滑らか、凹凸の突き上げも抑えられていますが、足はどちらかというと硬めになると思います。
積載性

3

特に不満はありません。
燃費

5

電費までは計算していませんが、EV走行中心で燃費は気にならず満足です。
価格

-

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