三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問
ID非公開さん
2018.10.21 09:24
非表示に設定されていますさん
2018.10.26 19:50
そんなことないですよ。
国内のSUVに限れば最も優れていると思います。
雰囲気的にかなり視界が悪そうですが、とても死角の少ない、視界も良好な車です。
試乗してみては。
aja********さん
2018.10.26 20:51
エクリプスクロスに乗っていますが走りに関しては何も文句はないレベルです。
加速もよくカーブでも安定してよく曲がりSUVとは思えないです。
燃費は通勤や街乗りメインで8〜9
長距離走る場合は14
くらいでした。
居住性に関しては前部、後部共に広いため快適に乗ることが出来ます。
ただ車中泊を考えている場合は座席がフルフラットにならないので寝にくいかもしれません。
車の室内は同クラスの車と比べてちょっと物足りないかな?って感じました。
静粛性はとてもよく外の音があまり入ってこない為楽しく運転できます
ss0********さん
2018.10.24 22:33
客観的に見てなぜやめた方がいいかという質問になるのかがわかりません。
その理由はなんなんでしょうか?
sio********さん
2018.10.21 12:12
ランサーエボリューションX SST-FINALから乗り換えました。
CH-R、ヴェゼル、エクストレイル、XV、RVRと試乗して乗り比べましたが、価格設定を除けばクーペSUVならダントツの性能です。
ランエボでも使われたS-AWCの性能は流石ですし、車体の大きさに対して1.5のダウンサイジングターボだと力不足じゃないかと感じるかもしれませんがそんなこともありません。(山の多い県に住んでますが、不満は今までありません。)
後はブランドイメージの悪さはもうどうしようもないので試乗してみてください。
それで全てわかりますよ。
ID非公開さん
2018.10.21 10:44
国内だと1.5Lターボ+CVTと言う組み合わせしか無い点や”三菱”のブランドイメージが壊滅的に悪いコト以外は、イイ車だと思う(チョット高めの価格設定だけど)。
ID非公開さん
2018.10.21 10:06
同じ車格のC-HRと比べると、とてもいい車だと思いますよ。
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