三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問

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三菱のエクリプスクロスのディーゼル車乗ってる方いらっしゃいますか?
乗り心地や魅力を教えてください!
あんまり売れなかったみたいで情報少なくて…
よろしくお願いします!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

良いところは加速です。
0→140km/hくらいまでは息継ぎすることなく、リニアに加速します。
ただし、それ以降は加速が鈍ります。ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンと比べて高回転に弱いので。

乗り心地はドッシリ系です。

コーナリングはごく普通。マスコミなどではS-AWCを持ち上げますけど、あれが効くのって一般道では雪道などの滑りやすい路面だけなんですよ。
ただ、アンダーでもオーバーでもない、素直な曲がり方なので扱いやすいと思います。

燃費は、これもごく普通。燃費計がついてますけど1〜2割サバ読んでます。20km/Lと表示されても満タン法では17km/Lくらいです。街中は燃費はよくないので、高速道路や郊外向けですね。

あと、後方視界は広いけどスポイラーがあって見にくいです。
そこがネックです。予算があればデジタルミラーをつけると良いでしょう。スポイラーは映らなくなるので。

その他の回答 (1件)

  • さすが、三菱といった車です。エンジンは、デリカと同じです。デリカより車体も小さいのに同じエンジン。走りは、快適です。
    高速走行では、リッター20kmを余裕でクリアします。街乗りでも夏場は12km
    雪の降る所でも10kmは、走ります。ディーゼルの加速は、気持ちがよいですよ。なくなったのが残念です。20年、30万キロ乗りたい車です。
    今どきのディーゼルエンジンは、思ったより静かです。

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