三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問

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この中の車ならどれが一番良いですか?

-トヨタ C-HR
-マツダ CX-5
-三菱 エクリプスクロス

あまり静かでなくても良いです。ただ、今の車の後方視界の悪さにいい加減嫌になってしまったのでできれば上記の中でも後方視界が良いものを選んでいただけると嬉しいです。
子供2人(中学生)がいるので、後部座席は窮屈でないものが良いです。
また、メーカーに拘りはあまりないので、他にも良いクルマがあれれば教えてください。
価格は3,000,000円くらいまででお願いします。

補足

SUVのみでお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

C-HRはアウト・オブ・クエスチョン。
CX-5とエクリプスクロスなら、CX-5の方がマジメに作られた車。
トータルで判断するならCX-5だと思う。

その他の回答 (7件)

  • どれもお勧めできないですが、3つの中でというのであればマツダCX5-です。

    トヨタCH-Rはデザイン重視なので車内がとても狭いです(特に後部座席)
    後部も荷物が入らないです。圧迫感がすごいです

    三菱 エクリプスクロスは「三菱車」なので論外です(過去にGDIエンジン車を乗ってメーカーの対応等、ひどい目にあったので)

    マツダCX-5は(ガソリンエンジン車)ならばいいと思います。
    もうすでにクリーンディーゼルのクレームや故障が出てきているのでディーゼルエンジンはダメだと思います。

    本当は中古のハリアーをお勧めしたいんですがね

  • う~ん・・・。
    C-HRは、後席が狭いし後方視界も悪い。
    CX-5は、後席が広いけど、ルーフの絞り込みが強くてリアガラスが小さいため、後方視界が悪い。
    エクリプスクロスも後席が広めだけど、リアガラスが上下2段になってて、お世辞にも後方視界がイイとは言えない。

    後方視界の良さと後席の広さで言えば、スバル・フォレスターがイイんじゃないかな。
    車体がオーソドックスなスクエア型だし、リアガラスの広さも十二分にある。
    https://www.subaru.jp/forester/forester/design/exterior.html

    ただガソリン車(非ハイブリッド車)だと排気量が2.5Lのため、維持費が高くなるのが・・・。

  • 凝ったデザインは後方視界との引き換えなトコもあるから、この中やとエクリプスかな?メーカーがアレやから買いづらいけど

    新車で300万くらいなら個人的にはジープ・レネゲードがいいな

  • C-HRに乗ってます。
    後方視界は良くないです。
    さらに後部座席はかなり狭いので、人を乗せるにはあまり適していません。

    あと、あくまで個人的な意見ですが、三菱は次々と不正が出てくるので、安全性・信頼性っていう部分で不安がないのであれば、エクリプスクロスでもいいのでは?

  • 元車屋ですが…エクリプスクロス、この一択ですね。後方視界という点では、他の候補を圧倒的に上回っていると思います。私は身長170センチですが、後席の足元も十分な広さでした。エクリプスクロスの特徴は室内の開放感、室内高はさほど差はないと思いますがとても広く感じますよ。実際に座ってもらうのがいいので、息子さんと下見に行かれてはいかがでしょうか?。

  • 描いてある3台ならCX5かな、後の2台は後方視界が良いとは言えません。その点CX5は問題ないレベルと思います。
    ただし車格が1クラス上なので300万では一番安いグレード狙いになります。
    私ならモデルチェンジ近い、エクストレイルを買います。
    値引きも拡大してますし、長いモデルで熟成してます。

  • そのなかで車単体で見るなら三菱エクリプスクロスカナ。
    後方は目視だと見にくいよどれも。なのでバックカメラは標準装備が多いし必須かな。

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