三菱エクリプスクロスに2.2リットルディーゼルが追加されました。

Question

マツダのCX-5の2.2ディーゼルと比べてどちらのエンジンがいいと思いますか？
4駆性能とかはどうですか？

Answer 1

本日エクリプスクロス2.2ディーゼルに試乗してきました。とても良かったです。アクセルを踏むとレスポンスはとても良く3000回転位まで軽やかに回りました。CX-5の2.2クリーンディーゼルにも以前試乗したことがありこちらもとても良かったです。私個人の感想ではエクリプスクロス2.2ディーゼルが良かったです。理屈では無く感性です。
CX-5 2.2クリーンディーゼルはトランスミッションが6AT、エクリプスクロス2.2ディーゼルは8ATです。エンジンの出来よりもトランスミッションの違いかもしれません。
結構気軽に試乗させてくれましたよ。自分で両方試乗して経験するのが一番と思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ディーゼルエンジンの開発は三菱の歴史からすると、得意分野でしょう。パリダカで優勝した実績のあるパジェロの4WDノウハウがあるのでこちらも得意分野。今回はいつも個性が強すぎて敬遠されるデザインが、「売れるデザインになった」ことだと思います。

Answer 3

私は双方試乗しました。もともとディーゼルはトルクがメインですので38.7と45では大差なく感じました。ただ私の主観ですが運転が楽しいと感じたのはエクリプスクロスです。質問された方もまずは試乗してご自分の感性でご判断されてはいかがでしょうか？

Answer 4

4wd性能は三菱が上です。
おそらくあのランエボやデリカの4wdシステムを改良したものが搭載されています。

エンジンは…似たり寄ったりじゃないでしょうか…しかし煤取りフィルターの方式が違ったと思います…エクリプスってアドブルー(?)って液体入れるタイプだったと思います。(違ってたらすみません)

液体での浄化のメリットは排気効率が落ちない事、あとクリーニングが不要なことです。

マツダのフィルターの再生時は燃費がお察しなのでその辺でもエクリプスの方が燃費が延びると思います。