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グレード情報ディオン

歴代モデル1件ディオン

ユーザーレビュー76件ディオン

ディオン

  • 室内空間が広い
  • 車高が低い
  • コストパフォーマンスが良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.0
乗り心地:
2.0
燃費:
2.5
デザイン:
3.0
積載性:
5.0
価格:
0.0

所有者データディオン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. エクシード(AT)
    2. エクシード_スーパーパッケージ(AT)
    3. VIE(AT)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    19.3%
  • 男女比

    男性
    89.2%
    女性
    9.2%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.8%
    2. 近畿地方 25.0%
    3. 東海地方 15.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ディオン

走行距離別リセール価値の推移

ディオン
グレード:
エクシード(AT)

5年後の売却予想価格

新車価格

184.8万円

売却予想価格

0.9万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 1万円 1万円

1万円

新車価格の
0%

1万円

新車価格の
0%

1万km 1万円 1万円 1万円 1万円
2万km 1万円 1万円 1万円 1万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ディオン

2004年10月

■2004年10月
平成12年1月に発売。「スマート・デザイン」と「エコロジー・コンシャス」をコンセプトとし、乗る人すべてが楽で、使いやすく、自由度の高い車を目指した。外観は子どもからお年寄りまで、人にやさしく、人と物を楽しく、快適に運ぶという考え方を反映した個性的なものとした。高いノーズやクリアーイメージの特徴的なヘッドライト、大型グリルなどが上質感と安定感を強調している。ゆったりした室内空間をイメージさせるが、実際には扱いやすさを重視した5ナンバーサイズ。やや高めの視点と、広いガラスエリア、見切りのよいボンネット形状など、運転を楽にするための配慮がされている。室内は、フラットなフロアで左右前後にウォークスルー可能なHウォークを採用。2列目シートはチャイルドシート装着時でも、3列目への乗降がしやすい左右分割のロングスライドができる。3列のシートは、後ろへ行くほど徐々に高くして、見晴らしを確保しながらも充分なヘッドクリアランスを保っており、乗る人すべてが快適に過ごせるだろう。また3列目シートは床下に収納して広い荷室空間を確保したり、リアゲート側に回転させて、オープンデッキ風のアレンジとすることも可能だ。サイドドアは、3列目への乗降性を確保する広い開口部のためと、生産コストへの配慮のため、あえてスライドではなくヒンジタイプを採用した。長く使えるよいものを低価格で、というこだわりを感じさせる1台だ。14年5月に行われたマイナーチェンジでは、内外装が大きく変更されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。