平均総合評価
4.7
総合評価分布
ふくもっさん
グレード:D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
2016.3.4
skibumさん
グレード:D-プレミアム_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
2015.10.4
○ミッチィ○さん
グレード:ローデスト G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
2015.8.23
ももこ1001さん
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式
乗車形式:マイカー
4
2015.6.24
petseetslimさん
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式
乗車形式:マイカー
3
2015.5.21
murasame01さん
グレード:シャモニー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式
乗車形式:マイカー
4
2015.5.1
かずっぺいさん
グレード:M_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
2015.3.28
モコすけ(ききゆき)さん
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
発売から9年目に入ったこの車両を、新車で買うことに迷いがありました。 が、今は正解だったと思います。 20年乗る決意ができました。 ただ、レ
2015.3.4
U-1さん
グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
ヨーヨー4040さん
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
スターワゴンのような角ばったスタイルとディーゼルのポテンシャルで一気にハマった車。人を乗せても荷物を載せても快適にクルージングできる車なので、ついつい
2015.2.1
アラララさん
グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
見た目、乗り心地ともに満足しています。 これからキャンプやアウトドアが楽しみです。
2015.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:D-プレミアム_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式:マイカー
3
総合的に、いいところと悪いところをプラスマイナスゼロということで。
2015.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
10点満点!でなきゃ同じ車に乗り換えないですョ。緊急停止ブレーキやレーンキープステアリングサポートなど最先端装備は付いてませんが、運転する楽しみが残
2014.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:M_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
アウトドアにぴったりのクルマだと思います。モデルチェンジのサイクルが長いのも良いですね。
2014.12.6
ニックネーム非公開さん
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
操作性も良く、燃費も良いので大変満足です。大切に乗りたいと思います。
2014.11.29
ニックネーム非公開さん
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
随分と不満を並べてきましたが、それでも唯一無二の存在です。幸いにも多数の既ユーザーがおり、アフターマーケットのパーツも豊富のようですので、自分のオリ
2014.11.26
たまデリさん
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
私にとっては優等生すぎる車。だからかなぁ。出来損ないの私には、なんかモノ足りない。
2014.11.26
ニックネーム非公開さん
グレード:G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
乗れば載るほど愛着が湧く不思議な車です。もちろん欠点もありますが、それを上回る魅力がこの車にはあります。
2014.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
あえて9です。でも10に近い9ですね!今回は7人乗りをチョイスしたので、今までとは違った使い方も可能になるのかな~なんて期待してます!ただ中古で7人
2014.11.6
YOSHIZOさん
グレード:G-プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
スターワゴン~スペースギアロング~D5と乗り継いでいますが、乗り心地は乗用車的(普通に)になりました。地上高が高い割にはフロアが低く重心が低い。また、
2014.11.6
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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