1500ccクラスのコンパクトカーでおすすめ教えてください 今はコルトプラス（1500ｃｃ）に乗っています 来年2月に車検があってそれまでに買い替え検討しています

Question

仕事で1200ｃｃクラスのコンパクトカーに乗ることがありますがコルトプラスに比べてパワー不足を顕著に感じています
今と同程度に加速性能がほしいです
これが満たせるなら1200ｃｃ～でもいいです

予算は ～200万です

おすすめの車種ややめた方がいい車種などなんでもいいので教えてください

※基本は会社の往復と日常のドライブ、たまに一人か二人一乗せることもあります
荷物も大量に載せる予定は今のところないです

Answer 1

車の出来や装備などのコスパ面、走行性能から考えると、スズキ・スイフトスポーツが一番お勧めだとは思います。ただし、１．６リッターなので多少、自動車税が高いのと、燃料がハイオクなので、維持費が多少高いのが難点かなと。(ハイオクとレギュラーでは、１５円の差がありますし。)

今、コンパクトカーで元気があるのはスズキだと感じます。イグニスやバレーノに試乗してみて、気に入れば買いだと思います。スズキのコンパクト車は、車としての出来や装備、走行性能に対してコスパは高いと思います。

車を買われる際は、同じクラスの全メーカーの車種を一通り試乗されてから決められるのが良いと思います。

ヴィッツ、マーチ、ノート、フィット、デミオ、スイフト、イグニス、バレーノ、ミラージュなど。

個人的には、マーチとミラージュは、作りや走りが安っぽくて、大きい軽自動車的な感覚を受けたので、お勧めしません。

じゃあ、どれにする、と言われたら、デミオ、スイフト(ただし、ＲＳのデュアルジェットエンジン仕様)、イグニス、バレーノの中から選びます。

多分、多少予算を追加して、デミオのＸＤにすると思います。ＭＴモデルはお勧めしませんが、ＡＴモデルは、ＣＶＴを嫌ってわざわざ６速のトルコンＡＴを採用していますし、トルクも太くて加速も凄い。内装の質感もコンパクトクラスの域を超えていると思いますし。

Answer 2

マニアックな所だと、デミオMB(モータースポーツベース)なんてのもあります。
見た目は標準車と同じなので、通勤でも気恥ずかしくありません。
排気量は同じ1500ccで税金は変わりませんが、ハイオクです。

Answer 3

To ok22221さん

単にパワーが欲しいだけと言うなら、トヨタ・ヴィッツやホンダ・フィットの1500ccとか、トヨタ・アクアの買いグレードでも良いと思います。
けど、高速を良く使うと言う条件が入ると、個人的には日産・ノートのスパーチャージャモデルか、スズキ・パレーノのターボモデルをお勧めします。

Answer 4

200万円以内で乗り出し可能なスポーツコンパクトカーは、
スズキ・スイフトスポーツです。

コルトプラス：1500cc、105馬力、車両重量1090kg
スイスポ：1600cc、136馬力、車両重量1060kg（CVT)

走りの質はコンパクトカー随一です。
ただし、燃費はあまり良くありません。

燃費を気にするのでしたら、
ホンダフィットあたりが無難です。室内も広いです。

フィット1.5XL：1500cc、132馬力、車両重量1070kg
RSの方が走りは良いですが、予算的に厳しそうです。
XLもエンジンは同じなので、パワーは問題ありません。
予算も余裕でOKです。

もう一つ、マツダのデミオXDも、一番安いモデルなら
ギリギリ200万円以内で乗り出し可能です。
低速トルクの豊富なディーゼルです。
今さらディーゼル購入に抵抗が無ければお勧めです。
ただ、デザイン優先のため、室内はかなり狭いです。

予算的な縛りがあるので、200万円以内なら、
個人的には、スイスポが一番お勧めです。
モデル末期ではありますが、値引きもあって、
コスパは最も高いと思います。

Answer 5

スイフトやフィット等の1200、1300はパワー不足なので止めたほうがいいです！

そんなのより、アルトワークスやN-oneターボみたいな速い軽のほうが絶対面白いです！

Answer 6

スズキのスイフト：とにかくお買い得。基本性能に優れている。スポーツが一推し
ホンダのフィット：広い車内。多彩なシートアレンジ。１．５Ｌならパワー充分。エンジンは良く回ります

止めといた方が良いクルマ
ヴィッツ、マーチ パワー不足で、欲求不満になりそうです

一度試乗をお勧めするクルマ
新型ミラージュ 乗っていないので何とも評価できません。乗って見たらいかがでしょうか

Answer 7

カローラアクシオ（1500cc）が運転しやすくていい車だと思います。

Answer 8

アルトワークスがいいんじゃないでしょうか!?

Answer 9

コルトラリーアート
1.5ターボで速い

Answer 10

国産はどれも不満になると思う。

しいて上げるならフィットハイブリッド。DCTを採用しているので比較的マシ。

予算的にフィエスタの未走行の中古車なら大丈夫。今のフォード車はお買得です。