三菱 コルトプラス のみんなの質問

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コルトプラスにミラージュサイボーグのエンジンを搭載してみたい。

コルトプラスでマニュアル仕様が乗りたい、でもコルトRALLIARTverRのMIVECターボではちょっと馬力にかける気がする

そこでミラージュサイボーグからの移植を思いついたのですが可能でしょうか

駆動系(FF)は維持の方向で、エンジンだけを載せかえる感覚です。

・エンジンルームは足りるのか
・パーツは足りるか
・車検通るか

以上が質問内容です。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

不可能ではないです。

ただ金額が…

ボディーの切った張ったはなくても、サイドブレーキ、クラッチペダルの移植やエンジンマウントの変更に伴うエンジンルーム内の補強、ドラシャの加工、エンジンハーネスの引き直し、ECU等々かなりの加工が必要です。
それこそ車を買い換えた方が安いですよ。

それとMIVECって壊れ易いんですよね…VTECと違って。

私も何度となくブローさせましたし…

サーキット走行ですけどね。

質問者からのお礼コメント

2011.11.5 23:25

みなさまご解答ありがとうございました、いろいろと参考になる部分がございました。ベストアンサーは多くの項目をお書きいただいたのでお選びいたしました。
さすがに同じMIVECでも移植は難しいんですねw

その他の回答 (4件)

  • エンジンが逆回転なので前進1段後進5段になっちゃいます。

    やるならエンジンとトランスミッションをセットで移植ですね。

    あと、排ガス規制が違うから、改造車検でもガス検で通らない可能性が高いです。

  • ターボの方が馬力あるって知ってました?

  • 基本的にムリです
    エンジンの回転方向はどうしますか?

  • あなたの、その質問は全て可能です。ただ、金が掛かりまくります。

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