三菱コルトプラスの（フル）モデルチェンジについての情報があれば 教えてください。 ７月に購入予定ですが、モデルチェンジの有無や時期によっては、 再検討しようかと思います。 噂程度でもいいですのでお願いします。

Question

あと…家族から「三菱車は評判悪いから他にしたら」と言われたり、
発売から７年？で「古い車種」ということを見聞きしたりして、正直迷っています。

他メーカーの同ランクの車と比べて、性能面や見た目等どうでしょうか？

Answer 1

コルトプラスはフルモデルチェンジせずに、
コルトの後継車が販売される際に消える運命にあると思っています。

現在、三菱がコルトの後継車を開発しているとの「噂」ですが、
１Ｌ～１．３Ｌの小型コンパクトカーになるといいます。

その後継車は今のコルトとは全くの別物ですし、
その別物に対しても胴体を延長した「プラス」を同時に投入してくるとは思えません。

ましてやコルトプラスは販売不振ですから、
無理に開発する事もないという意見も挙がっている事でしょう。
三菱としても、プラスはそれほど重要な位置の車ではありませんし。

後継車の販売が開始して、
しばらくしたら再び登場する可能性もあるかもしれませんが、
それでも２～３年は空白が出来てしまうと思います。


私はコルトプラスに乗っていましたが、
その間、トラブルというものには一切関わりませんでした。
乗り心地も、動力も、燃費も、全然悪くはないですよ。

確かに三菱は評判は悪いかもしれません。
それに関しては、私達がどうこう言ったところでご家族の評価が変わるハズもないので
どうしようもありません。

あと、「見た目」ですが、こればっかりは質問者様の好みに左右されますので
なんとも言えません。
コルトプラスの独特な丸っこいカタチは本当に賛否の分かれるところ。
質問者様が良いと思えば良いし、悪いと思えば悪いのです。
内装に関してはちょっと古臭さもありますが、
それも、質問者様が全然構わないというのであれば、問題ありません。

Answer 2

古い車になればなるほど性能面は向上していると考えたほうがいいですよ
マイナーチェンジを繰り返し、改良に改良を重ねていますから

Answer 3

コルトは来年初め頃にフルモデルチェンジ予定という予測する雑誌が多いです。

たば予測ではありますが、前倒しの可能性は少なく伸びる可能性はあります。
コルトプラスが同時に設定されるかは不明です。

また、古い車種という事で考えると私もオススメは出来ません。
デビュー当時のライバルは初代フィットですが、フィットはモデルチェンジをして２代目に、また今年の夏にはＨＶも追加予定ということで明らかに遅れをとっています。
そういう遅れた車を今買って１０年乗るとしたら設計・装備が１５年以上前の車ということになります。
燃費がよく、居住性もまずまずの車ですが今となっては・・・
コルトプラスもライバル不在で・・・というか、需要の無いジャンルだったようで追随するメーカーも無し。

この手の車であれば、もうすぐ発売のフリードスパイクが最新になると思いますが、急ぎではないようなのでフリードスパイクのＣＭや実車を見てからでも検討は遅くないと思います。
（多分大幅値引きによる割安感以外はコルトプラスに勝ち目はありません）