14→16インチにしたのですがハンドルを目一杯に切るとインナーカバー？に干渉します。 車高は変えてなく、ホイールを16インチのものに変えましてタイヤが175/65/14Rから195/50/16Rに変わりま

Question

した。

外径が583mmから601mmに変わってしまいましたが
どうやらそれのせい？でハンドルを目一杯に切って曲がろうとするとザザッと音がします。

この場合、車検は通らなくなってしまうのでしょうか？
また、干渉しないようにするにはどうしたら良いでしょうか？

やはり外径の差が少ないタイヤに変えるのが現実的なのでしょうか。

車はZ23Wコルトプラスです。

回答よろしくお願いします。

補足

皆様回答ありがとうございます。 何点か補足をさせて頂きます。 >>現在のタイヤ・ホイール 標準の物ではなく、社外品を装着しています。 タイヤ：ナンカン NS2 195/50/R16 ホイール：OFF BEAT Black Diamond BD00 16インチ >>車高について すいません。外径が変わっているのに車高が変わってないというのは変ですよね。 車高調等をいれてローダウンしたりはしておらず、純正状態という事です。 タイヤの外径が大きくなった分車高は上がっています。 >>車検について フェンダーからはみ出してはいないのですが、ハンドルを最大まで切れないと車検に通らないみたいな事を どこかで見た気がしたので...もし大丈夫ならこのままでもいいかなと思っています。駐車はしにくいですが... オフセット・インセットが不適切という意見が多く出ていますね。 これはスペーサーを入れれば調整できるのでしょうか？

Answer 1

通常175/65r14から２インチアップするなら175/50r16もしくはタイヤ幅を大きくしても干渉しないのなら195/45r16となります。
外形が大きく変わるとスピードメーターの誤差が大きくなり車検には通りません。ところで今現在のホイールとタイヤは標準装備のものでしょうか。

質問者からのお礼コメント

BAの選択に時間が掛かってしまい申し訳ありません。
補足にも加えて回答して頂きありがとうございました。

お二方ともスペーサーについてはやめた方がいいと。
私も調べてみましたがあまりよくなさそうですね。
過激な走行などはするつもりはありませんが、怖いのでやめました。

また、外径の変更によりスピード誤差、車検も怪しいとの事なので
早い内に適切なタイヤへ変更したいと思います。

Answer 2

175/65R14⇒195/50R16だと外径が18mm程度大きくなりますが、極端に大きいサイズではないので、ホイールのインセットの問題かもしれません。タイヤ全体が内側に入り過ぎているとか。

タイヤ交換の基本は外径はほぼ同じサイズにして幅に関しては175から195程度なら問題ないレベルだと思います。もちろん車種によってはきついかもしれませんが。16インチなら195/45R16でしょうね。

ホイールのインセットを確認してみましょう。もうはいているのだからハンドルをいっぱい切らない運転を心がけましょう。車検は大丈夫だと思うのだが・・・・・ディーラーがダメだというのなら標準のタイヤにはき替えましょう(残っているのなら)。

Answer 3

タイヤの径が大きくなり幅も広くなったので、インナーカバーに干渉するようになってしまったのでしょう。
干渉しないようにするには、あまり大きくステアリングを切らないようにする。タイヤを交換するしかありません。

車検の件ですが、まずフェンダーからはみ出していないこと。詳細は、検索すれば見つかります。

ディーラーなどに依頼する場合は、「タイヤを交換しないとダメ」と言われるかもしれません。

自分でユーザー車検を受ける場合は、メーターテストで誤差範囲に収まるように気をつけること。
下回り検査で「ステアリングを切って」と指示されたら、大きく切りすぎないこと。
これらでクリアできます。

Answer 4

タイヤの外径が大きくなったのに車高は変わってないということは、その分だけサスペンションを縮めたのですか？そうしないと車高が上がってしまいますから。

Answer 5

それ以前にホイールのオフセットが内過ぎなんじゃないの