コルトプラスについて

Question

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三菱のコルトプラス購入（中古車）を考えています。
リコール隠しの三菱自動車っていうだけでイメージが悪いっていいますが、コルト（コルトプラス）は真面目に作った良い車だと聞きます。
良い点、悪い点 聞かせていただければ幸甚です。
宜しくお願い致します。

Answer 1

To bokubokuok13さん

そうですね、コルトは国内で批判の真っ只中にデビューしたので、初期モデルでは部品メーカーにまで嘗められて、リコール対象になる可能性が無いパーツは、粗悪品を納品されたなんて話も聞きましたけど、中期以降はそうした粗悪な下請けとは決別してシッカリした車として一定の評価を得た、大した奴です。
なので、初期型はお勧めできませんが、マイナーチェンジ以降のモデルは中古車ならお買い得な車種だと思います。
ただし、世間体だけは悪いのでそこを割り切れない人は止めた方が良いです。

あと、三菱の車種に関する質問で、ストーカーのように三菱は死ぬほど大嫌いとアピールしている人が居ますけど、本当に大嫌いなら三菱の名前を見るのも書くのも嫌だろうから無視する筈なのに、嫌いとアピールするのは、不思議な光景だと、私は思っています。
本当は、好き嫌いじゃなくて利害の問題なのでしょう。

質問者からのお礼コメント

スタイルに指摘があったように、私もデザインはあまりカッコイイとは思えません。
リコール隠しも良いイメージがありませんが、ものづくりは信用しています。
また販売店の少なさに関しては、整備工場を持った中古車販売店で購入予定なので、そこでお世話になるつもりです、あまり気にしていません。
何よりも『不人気車』故に状態のいいものが格安で買えるというのが魅力です。
皆さん色々聞かせていただいてありがとうございました。

Answer 2

コルトは、かなりいい車ですよ。
あんなに違和感なく加速するCVT車は、コルト以外ほとんどないですね。
アームレスト(肘置き)が前席にも後席にも装備されているしインパネサイド
の木目なんか豪華ですよ。現在のコンパクトカーで木目は、もうないと思います。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=5DaGKTB_ujE

Answer 3

コルトプラス乗っていました。

操縦安定性とか荷物が結構積めるとか

日常の道具としてはなかなか優秀でした。

悪い点としては内装がトヨタなんかに較べると

質感が劣る。

高速道路の巡航時にけっこう風切り音、エンジンノイズなど

結構うるさいとかですか。

車自体の評価は悪くは無いと思います。

三菱のディーラーのサービスがイマイチなので

できればオイル交換や車検などのメンテナンスは

最寄りの自動車整備工場などに頼むほうがいいかも。

でも、私個人は（名古屋在住ですが）三菱のディーラーで

不愉快な思いをしたことはありません。

しかし、今現在は名古屋市内の三菱ディーラーが壊滅状態で

殆ど無くなってしまったと言っていい状態なんで

三菱のクルマは縁遠くなってしまったかな。

Answer 4

悪い言い方ですみません。コルトプラスってスタイルが良いと思います？。無理やり後ろを伸ばして重苦しい感じ、赤ちゃんがおむつをしている感じですね。品質、性能的にも他に良いクルマが沢山在りますよ。

Answer 5

良くないです、友人は新車でコルト買って、あまりにもポンコツで買い換えました、リヤゲートリモコンで動いたりって
お気に入りでしたが、不具合で修理、そして、ディラー、会社そのものの対応も最悪で、酷いものって
後悔してました、三菱は買うなーって忠告したのに案の定です、私もリコールで痛い思いしましたから
三菱は信用出来ません、未だに謝罪も無く、悪質な企業だと思いますよ。

車もそうですが、会社組織が昔と変わってません、腐ってます。
三菱自動車の社長交代の時、システムも変わって、オイルキープ制度も、書式から、データ式に変わって
いきなり、使えなくなり、後２回もオイル交代出来るはずが、データが無いとか言い出すディラー、
詐欺行為的な事もあって、何もかも信用出来ませんね！
オイル漏れ事件の時は最悪でした。企業発表より、ニュースで発覚した時はショックでした。
二度も国に勧告される企業です、地に落ちてます、普通の自動車企業なら、とっくに倒産してるとこですが
そこは三菱グループは日本指折りの大企業で、倒産危機にも系列会社が助け船だしますね！
組織、車作りは最低ですが生き残り戦術は船団組んでますから強いですね！

あ、肝心の車ですが、オススメしません。
乗りたいってなら、ご自由に買ってください。
トラブル起きない事を祈ります。