ミニ MINI 「ゴーカートフィーリング~MINI クーパー S 5ドア」のユーザーレビュー

R.P.M R.P.Mさん

ミニ MINI

グレード:クーパー S 5ドア_RHD(AT_2.0) 2014年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ゴーカートフィーリング~MINI クーパー S 5ドア

2015.7.20

総評
おすすめ度 ★★★★★
MINI好きのためだけのMINIでなく、クルマ好きのためのMINIに脱皮。
満足している点
上質な内装。スムースで力強い加速と機敏なアクセルレスポンス。
ハンドルチルトした場合、メーターが一体になって動く点。
アームレストの位置が中々ニクイ位置にちゃんとあること。
例のセンターの馬鹿でかいスピードメーターが無くなって、ハンドル向こうに移動し
視認性、使い勝手がよくなった点。


不満な点
スマホ置きがでかすぎる点。
デザイン

-

走行性能

-

オートマ車の試乗。
搭載されているエンジンは2.0L、直噴ターボの192psのクーパーS。
まず乗り出しからスムースで力強い加速。アクセルレスポンスもいいです。
非常に気持ちよく進んでいく感じ。
はい、確かにゴーカートフィーリングと言って問題ありません。
フル加速しても多少のブレはあるものの、トルクステアでハンドルが取られる事もありませんでした。
普段のハンドリングはあくまで軽く、不自然さはありません。

乗り心地

-

まず乗った感じのインテリアが気に入りました。
上質で品よくまとめられています。
それとあのセンターに鎮座していた視認性の悪い馬鹿でかいスピードメーターを
ハンドルの向こう位置に適当な大きさのメーターとして移動させたのは大正解。

乗り心地はゴツゴツ感は多少あるものの許容範囲内。
それとスポーツバージョンのシートの出来もかなりいいです。
あと左側(右ハンドルで)のアームレストもいい位置にセッティングされています。

ハンドルのチルトはスピードメーター一体で上下するので実際に使い勝手がよさそうです。


積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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