メルセデスAMG Eクラス ステーションワゴン のみんなの質問
もっさんさん
2010.4.27 22:07
メルセデスはトランスミッション、電子系が弱いと聞きました。部品も国産より2割高いと聞いています。燃費も7㎞程度と聞きました。燃費は気になりませんが正直、トラブルが多く、維持管理に毎年いくらかかるのが教えて欲しいです。
ちなみに当方、平成16年のエルグランド3.5リッター 4WDに乗っていますが燃費は平均7kmですがトラブルは未だありません。
宜しくお願いします。
ryu********さん
2010.4.28 01:03
メルセデスベンツなら、新車が一番安いですよ。
2~3年たったら下取りに出して、また新車を買うこのペースですね。一番安い方法。
新車だからと、必ず必要なものは、JAFの入会が必要
中古購入だと、購入代金の2~3倍の修理費、が必要
燃費のこととか、維持費が高いと言うなら乗るのは無理です。
ミッションはASSY交換、エンジンマウント、ミッションマウント、フューエルポンプ、フューエルフィルター、ディスクパッド、(センサー)
ディスクローター、エンジンハーネス、などなど、盛りだくさん。当然各種オイル、専用クーラントなど、中古車は交換してませんから、
メルセデスの味を味わうなら、年間1千万くらいの維持費が必要です。
国産車感覚で乗らないでくださいね。国産車では考えられない消耗品がありますから、たとえば、エアコン修理30~40万
ダッシュパネルおろしがありますから。
一度購入して、メルセデスの良さを味わってください。
国産車と一味違います。
写真のように、ダッシュパネルおろし、中央のがエアコンユニットでここからさらにバラシます。
エンジンルームの熱の為エンジンルームハーネス交換等修理盛りだくさん。
壊れる?と言うか消耗品?交換が楽しくなる。一度味わったら止められない。
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