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『誹謗中傷、回答になっていない回答はご遠慮くださ...』:メルセデス・ベンツ Vクラス

解決済み誹謗中傷、回答になっていない回答はご遠慮ください。申し訳ございません。

誹謗中傷、回答になっていない回答はご遠慮ください。申し訳ございません。現行型メルセデス・ベンツのVクラスは自分の県や隣の県などでもめったに見ません。フルモデルチェンジ前のVクラスならたまーにみかけます。
海外の車の場合あまりみかけない=「人気がない」という解釈で合ってますか?
車両価格がとんでもなく高い&修理に手間がかかるなどの特有の性質もありますが…。

ベストアンサーに選ばれた回答

Vクラスの場合はサ、、、
基本「商用バン」が元々の本来の姿、、、
ゆえに

給油口が左側、しかも左前ドア/助手席ドアを
開けなければ給油口を開けられないって構造
左ハンドルの車両/国ならば左側=運転席であり
セルフ給油が基本ゆえに当たり前に「便利」ですが
日本では、、、

フルフラットにならない2/3列流目シート
しかも重いのでシートアレンジ時はギックリ腰に!?
って位に苦労する

スライドドアの窓が開かない!
いや、本国/欧州ではハイエース等と似たような
スライド式の小窓の設定があるんだけど、、、
日本仕様では開かない、、、

確か「スペインの工場での生産」ゆえに、、、
細かい部分で「雑」が見える、、、?
ボディパネルの折り返し部分やエッジ部が錆び易く
内装もギシギシと音を出したり、、、

って
高級なミニバン=安楽、豪華、快適、、、らを求める
と裏切られる車、、、だからネぇ~

んでも
商用バン=荷物の積載を優先した箱型デザインなんで
2/3列目シートも「着脱可能」なので
「トランスポーター」あるいは「キャンパー」用途等
では重宝される車なんだけどネ~

日本のミニバンユーザーは安楽&豪華&快適を求めてる
人が多いからネ~、、、そんな要望とは合わない車
なんスよ~

回答一覧

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  • 横幅が広く国内では取り回しが?なのが原因の一つなのではないかと思います。

    毎日、東北道をひた走るのには向いていると思いますが、

    ドイツのアウトバーンは無料で、日本の高速道路は有料であることが、

    原因の一つでもある、と思います。

  • 需要自体が少ないんちゃう?

    ベンツがミニバンも出してるのを知らん人も結構おると思う。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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