SLK320(R170)のヘッドライト点灯について 走行中に右側ヘッドライト（ロービーム）が点いたり消えたりし、最後には点灯しなくなりました。

Question

SLK320(R170)のヘッドライト点灯について
走行中に右側ヘッドライト（ロービーム）が点いたり消えたりし、最後には点灯しなくなりました。 新しいバルブやバラストを購入し左右を入れ替えたり色々やってみましたが、左側は正常にローもハイも点灯しますが、右側は点灯しません。 ヒューズも入れ替えてみたりして切れていないのを確認しています。 左右ともスモールランプやフォッグランプは点灯します。 結局、原因はバルブやバラストの故障ではなく他の原因のように思います。 因みにロービームはH7からH1に変更し HID３５W ６０００Kで、ハイビームはH1 ５５Wハロゲンです。 素人ですが愛車ですので出来ることは自分で修理してやりたいと思っています。どなたか上記症状の原因と修理方法をご存じでしたらお教え下さい。宜しくお願い致します。

補足

rpm×2007さん：ご回答有り難う御座います。 又お訊ねしたいのですが、HIDに交換したのはずっと昔で今回の症状が出るまでは正常に点灯していたのですが、HIDの球とバラストを新しくしたことに依り球切れ検出のために電源をカットしているのでしょうか。 左側は正常に点灯していますが、左右別々に検出するのでしょうか。又教えて戴いた「抵抗を入れて対策する」とは具体的にどの様なことをすれば良いのでしょうか。 申し訳ありませんが、お教え下さい。

Answer 1

HIDに変更したことによる玉切れ検出の為電源供給カットしているとおもいます。
抵抗入れて対策する
キャンセラー内蔵タイプに変更する、
など、して下さい

補足の件です
左右別々のサムから電源供給されますのでこの様な症状となりますが、細かいことを言うとこの限りではありません。
抵抗を入れるとは、よくキャンセラーをつけると言われているものです。
セメント抵抗、HID、でヤフオクなどで検索すれば山ほどありますので購入後に添付されている回路図に従って取り付けして下さい。
R170とHIDの製造メーカーにより一筋縄でいかないこともありますが頑張って下さい。

Answer 2

イグナイターの点検、リレー、アースの確認をして下さい。

補足について。

ハロゲン電球とＨＩＤバラストでは抵抗値が違うので、車両側が球切れと判断していると思います。
ハロゲンＨ７ノーマル電球の計算抵抗値は2．618オーム、4．583アンペアなので、バラスト抵抗値を実測してハロゲン電球に限りなく近いセメント抵抗かキャンセラーを直列に組み込んでみて下さい。
入手先は先の回答者様が述べていますので割愛します。