メルセデス・ベンツ SLK のみんなの質問

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子供も手が離れたので、初の外車に乗ってみたいと思っています。
夫婦であれがいい、これがいいと話しあっています。
そんな中で、ベンツの新型SLK200トレンドが候補にあがりました。

初の外車ディーラーへ行くのも緊張します。
接客対応はどのような感じなんでしょう?
また他におススメの外車車種があったら教えてください。
思い切ってオープンカー、スポーツカーぽいのにしたいです。
予算は最大に出しても7~800万円止まりです。
的確な御回答宜しくお願いします。

補足

女性、奥さまからの御回答もお待ちしています。 宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>>接客対応はどのような感じなんでしょう?

昔よく言われた「敷居の高さ」というのを気にしておられるのかな?
メルセデス・ベンツ販売店の場合ですが、今は対応が丁寧な国産車ディーラーとほぼ同じという感じですかね。
ヤナセ系列と直販のシュテルン系がありますが、どちらもレクサスほどの超おもてなし対応ではないが、それなりに丁寧という感じです。
もともと、1千万円以上する高価なSクラスを事業経費のリース契約で減価償却の短い年月の間に次々落とせるような裕福な顧客が多いのですが、そのような顧客は販売も整備も訪問対応ですから、お客さんが店頭に現れるという時点でその殆どがサラリーマンか小規模な個人経営などの一般の人であることは販売員もよく承知している訳ですから、対応もそれなりに行き過ぎた感じではないが、そつなく丁寧を心がけているのではないかと思います。
最近は価格が国産中級車種と変わらないAクラスやBクラスも大量に売らなければならないご時世ですから、以前よりもずっと取っつきやすい雰囲気になりました。
ちなみに私はCクラスを12年間乗り続けていますが、この間にもディーラーの雰囲気はだいぶ変化しました。
整備申し込みなどで待っている間に出してくれるコーヒーの味も落ちたなあと思うこともありますが。

>>また他におススメの外車車種があったら教えてください。
>>思い切ってオープンカー、スポーツカーぽいのにしたいです。

対抗馬としてはやはりBMWのZ4ですかね。
それ以外の外国車は販売店の規模や店舗数、ネット網の関係で、アフターフォローに心配があります。
たとえ外国車であっても、今時まだ故障を心配するような車でも困りますし。

Z4はもろスポーツカーで、堅く締められた足回りとソリッドでクイックなステアリングを駆ってエンジン音を響かせながら、一人で峠道を楽しく走り回る感覚の車です。
それに対してSLKはあくまでもベンツで、遠くまで疲れず安全にのベンツそのもののロングツアラーです。
ルーフを閉めると外界の音は遮断されます。
子供達が独立して、という状況を考えると、森の中の道をオープンで外の空気に触れながらゆったり流すという場面を想像するので、若向きのZ4ではなくてやはりSLKだろうとは思いますが。
A,BクラスのFFシャーシではなく、信頼性には定評があるFRのCクラスがベースで、その上に電動ルーフまで装備してこの価格はベンツとしてはお買い得ですし。
ただ、トランクが二重底構造の工夫がしてあってもやはり狭いですから大きな荷物は積めません。

実用性も兼ね備えるならパノラミックスライディングルーフを装備したCクラスかCクラスクーペ、・・・ではやはりつまらないかな。

何はともあれ、冷やかしをかねて試乗ですね。

その他の回答 (22件)

  • 似たような車種で同じような金額となると書かれている方も多いですが、BMWZ4あるいはAudiのTTロードスターです。
    どれも素敵な車ですので是非試乗してください。
    どれも似たような車種ですが、結構違いますので。
    ご自分のフィーリングに合う車が一番です。
    ボクスターは素では似たような金額ですが、オプションを付けるとあっという間に100~200万位上がってしまいます。
    乗った感じもだいぶ違います。
    ディーラーは別に国産車と変わらないですよ。
    入るまではどんな感じなんだろう?と思いますが、
    そんなに緊張しなくても大丈夫です。
    これがもっと高額なランボルギーニとかフェラーリ等だとまた変わってくるのかもしれませんけど。
    お店によってもだいぶ雰囲気が違いますので一度カタログをもらうだけでも良いので行ってみてはいかがですか?

  • 自分の場合はBMですが、対応は良いですよ。

    基本的に駐車場に入った時点で、受付女性が車まで迎えに来ます。
    そこで、要件やどの営業に会いに来たかを聞かれます。
    貴方の場合は、初めて購入を考えてて見に来たと言えば、適切な営業の方に通してくれると思います。

    後は普通に話せば良いと思います。

    金額がどうこうと言うよりは、買う意思がはっきり決まるまでは、正式な見積もりも殆ど出て来ないので、変な意味の威圧感は日本車ディーラーと違い受けません。

    基本的に納車は、営業が自宅まで持って来てくれます。
    使用説明はその時にしっかりしてくれ、その時に使用者で居ない人が居れば、後日に、又説明に来てくれます。
    定期的に不具合や困った事が無いかの確認連絡等もちゃんと来ます。

    修理や整備も営業が殆ど取りに来てくれます。

    何か聞きたくて電話した場合で、営業が休みの日でも、殆どは折り返しで電話が来て対応はしてくれますよ。

    最低、営業が遣らなきゃ成らない事が、マニュアル化して徹底されてるんだと思います。

    今まで購入した中では、一番対応は良いと思います。

    日本車ディーラーの対応とは全く違うので、気にされないで行って見て良いと思います。
    最近はレクサスがそう言う対応にして、販売を伸ばして来てる様ですが…

    自分達夫婦も、子供の手が離れたら、貴方方夫婦と同じ考えを持ってます。
    妻はZ4が気に入った見たいでしたよ。
    欲しかったですが、2シーターだったので、環境的に手は出せなかったです。
    値段的にも予算に合うと思います。

    因みにBMWも最近のモデルは良く成って来てるので、自分の場合は今の所は不具合は出て来て無いです。
    まぁ、出ても殆どが電子制御系のトラブル見たいなんで、保証を付けてれば5年はメンテナンスもお金は余り掛からないと思います。

  • ぽるしぇ911とかは良いかもしれません。乗り心地が少しハードですけど。

  • ディーラーと言っても、べつにベンツが直接営業してるわけではないので…
    店それぞれ、色々だと思いますが。まぁ基本お高い車を売ってるので国産ディーラーよりは丁寧な印象はあります。
    予算内でオープン、スポーツカーと言うと
    ポルシェ ボクスター、BMW Z4、ロータス エリーゼ辺りかな。
    エリーゼはスポーツカー「ぽい」を通り越して、ガチな奴なので、向いてないかもしれませんが。

    急いでいないようでしたら、来年発売される、フィアット124スパイダーなんかも良いと思います。
    マツダロードスターをベースにフィアットのエンジンを積んで、外装を変えた車なので、故障も少ないのではないかなと。あと、予算よりは大分安いはずです。

  • 冷やかしでなく純粋な購入希望での来店でメルセデスディーラーなら素晴らしい対応をしていただけると思います。
    今なら新車購入時にメンテナンスをパックにした商品があるので購入と同時にそちらも購入すれば5年間(延長分含む)であればメンテナンスにお金は必要ありません。
    初のオープンカーなら電動ハードトップを装備する車種の方が管理しやすいのでベストチョイスだと思われます。
    同じ様な車種で外車だとBMWにZ4があります。
    どちらも予算内で購入可能ですし良くできている車なのでそちらもチェックしてみると良いです。
    ご夫婦での乗車を予定ならトランクスペース(特にオープン時の容量と室内の多少の荷物スペース)と室内空間に多少の余裕があるかどうか(ツーシーターで狭いので非オープン時には閉塞感があります)オープンの仕方などは最低限チェックしておくと良いかと思います。

  • ポルシェ ボクスター
    もうちょっと待って新型とかw 価格は多分高くなるけど。
    輸入車のスポーツカーだとその予算は中途半端ですね。
    拘りが無ければ中古でもいいと思います。

    私の父親は、BMWのオープンカー乗ってます。私は好みでは無いですが。

    国産なら、マツダ ロードスターが良いと思います。むしろかっこいい。

  • 輸入車ならジャガー。
    ただし、F TypeもXFも予算オーバーだからXEになるが。


    国産ならレクサスRC。
    ※CSなんてモデルは無いし、SCって言いたかったとしても現在販売してない。

  • こんばんわ。

    BMWなんていかがですか?。

    ロードスターはオープンでスポーツカーなので。

    しんご

  • 乗って見るのは良いが、不具合が面白くない
    BMW乗ってたが、日本車がやっぱり良くなって
    マークXに変えた

  • レクサスのCS430や、
    アウディR8なんていかがでしょう??

    おとなしいクーペをご所望ですか??

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