メルセデス・ベンツ Sクラス のみんなの質問

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メルセデス・ベンツのEクラス 2011年式のW212初期モデルに乗っています。
8年前のモデルを最近中古で購入しました。
8年前のモデルではありますが、現在のところ走行距離は9500km程度です。

前オーナーのセカンドカーだったらしく、8年前の古い車種ではありますが低走行距離車です。

エンジンオイル交換に関する質問です。

エンジンオイル交換を自分で行う場合、費用の問題からメルセデス純正のMobil1 5W-40になるのですが、私のW212は初期モデルのためオイル・エレメントフィルターは車体下部にあるため面倒なので、フィルター交換の時はメルセデス専門の修理工場にオイル交換をお願いしようと考えています。ヤナセやシュテルンではありません。メルセデス専門の町場の修理工場です。

その修理工場では、仕入れ量の多さからからWako'sワコーズのフォーシーティーS 4CT-S40 (5W-40)が標準になっておりお安いのです。Mobil 1だと逆に\5,000.-程度高くなってしまいます。

ということで、オイルフィルターを交換しない場合はMobil 1になってしまい、オイルフィルターを交換する場合はワコーズのフォーシーティーSになるのですが、どう思いますか?

2回に一回はオイルフィルターの交換をしようと思っています。
したがって、
Mobil 1(+遅効性フラッシング; ワコーズ ECP eクリーンプラス)
2500km走行

4CTs(+オイルフィルター交換)
2500km走行

Mobil 1(+遅効性フラッシング; ワコーズ ECP eクリーンプラス)
2500km走行

4CTs(+オイルフィルター交換)
5000km走行

Mobil 1
5000km走行
オイル交換前に即効性フラッシング; ワコーズ EF エンジンフラッシュ

4CTs(+オイルフィルター交換)
5000km走行
........

ということで交互にオイルの種類が変わることになってしまうのですが、皆さんはどう思いますか?


高いお金を払って4CTsを購入して自分で交換するのもどうかと思っています。それだったら、毎回その修理工場にお願いしたほうが良いのですが、少しでもお安くしたいというのが実情です。

また、自分で交換したいのは、どの程度汚れているのか実際に見てみたいことと、徹底してフラッシングしたい理由からです。

メルセデス愛好者、自動車愛好者、エンジンオイルおたく、メンテナンス好きな方などの皆さんのご意見をお聞かせください。

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

輸入車専門の整備士です。2011年のCLS も所有しています。
まず、フィルターは上のはずですよ。メルセデスで下からというのはほぼ無いです。
オイルですが、BMWほど神経質になる必要はありません。
費用面を考慮してのおすすめはMOTULのHtechです。
前期ですと8Lくらい使いますが3000~5000Kmで交換していれば良いです。
それと!
フラッシングはNG。
なぜかというと昔のメルセデスと違って2000年以降のものはエンジン内部のチェーンテンショナーなどの樹脂パーツも脆いので(他メーカーでも同じです)フラッシングは必ずダメージを負います。
絶対にダメです。

質問者からのお礼コメント

2019.12.9 15:24

チャコフ・ユーリさん

ありがとうございました。
貴重なご意見、感謝申し上げます。
私のW212は1800ccモデルのため、オイルフィルターボンネットの車室側上部にあることが分かりました。

自分でいろいろと整備してみます。

重ねてありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 頻繁にオイル交換をされるようでしたら20Ⅼを購入されてはどうでしょうか。
    整備工場も持ち込み対応してもらえそうに思いますが。
    以前Cクラス(M271エンジン)に乗っていた時に、4CTs、Mobil1も試しましたが、「fuchs TITAN SuperSyn 5W-40」が一番フィーリングが良かったです。
    半端な容量(5.5L)でしたので20Ⅼを購入していました。ご参考までに。

  • 何故、2回に1度の頻度でeクリン+?
    毎回すれば良いじゃ無いですか?
    私も7万5千キロから今の9万8千キロまで
    eクリン+8回連続で使ってますが
    目に見えて思うほどの洗浄効果は無いですよ。
    オイル給油口から覗いても茶渋の付いたような所に
    まばらに金属色が見えるようになった程度です。

    オイル代を安く上げたいのなら
    MB・229.3を取得している
    カストロールエッジの5W-40を使えば
    もっと安くなりますよ。

  • 基本的な規格が同じならば交互に入れようと異常は来しません。
    なお、エンジンフラッシングやワコーズ添加剤を入れてもたいした効能はないと思います。
    それでも、壊れる事はないので個人の好みでしょうね。

    ただ、不具合が出たとき、例えばオイル下がりが出たときにワコーズEPS施工などは効果があります。ワコーズの製品は世界的にも優れていると思います。

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