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『メルセデス・ベンツSクラスは、ドイツ人にとっての...』:メルセデス・ベンツ Sクラス

解決済みメルセデス・ベンツSクラスは、ドイツ人にとってのクラウン(日本でいう)のような車なのでしょうか?Sクラスは、クラウンよりもボディサイズや車格が上で、クラウンとは全然違いますが、まぁいわゆる感覚的な意味で

メルセデス・ベンツSクラスは、ドイツ人にとってのクラウン(日本でいう)のような車なのでしょうか?Sクラスは、クラウンよりもボディサイズや車格が上で、クラウンとは全然違いますが、まぁいわゆる感覚的な意味で。あと、そのメーカー・ブランド内の最高級車という意味でも。
その上のマイバッハなどが日本車でいうセンチュリーなら、ベンツSクラスはクラウンなのでは?

補足
昔クラウンのCMで、「クラウンは人を語る。」とか「いつかはクラウン」なんてキャッチフレーズがありましたが、ドイツでは、「S Klasse spricht Leute.(Sクラスは人を語る。)」や、「Eines Tages S-Klasse(いつかはSクラス)」なのでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

いや日本でいうレクサスLSだろう。

回答一覧

2件中1~2件を表示

  • ドイツ車なので、ピンからキリまでありますよ。
    クラウンクラスから、カローラクラスまで。
    タクシーはほぼベンツですし、ベンツもBMWも
    普通に路駐してたり、砂利駐車場に砂まみれで
    止めてたり。
    走っているのは、BMWが目立ちます。
    次にフォルクスワーゲン、フォード、ベンツと
    いう感じですかね。
    むしろ日本のプリウスとか、ホテルの駐車場に
    ピカピカで止まってます。

  • ドイツでは連邦大統領や首相の専用車はマイバッハSクラスなので、そういう意味ではマイバッハ=センチュリーというのは間違いではなさそうです。

    さらに、ドイツでは企業が従業員に自家用車を貸与するカンパニーカー制度が広く浸透しています。カンパニーカーとしてSクラスを貸与されるのは、それなりの企業の経営層レベル、Eクラスは平取〜部長レベル、Cクラスだと課長レベルです。

    日本でそれなりの企業の経営トップ層が乗るクルマというと、クラウンよりはもう少し上かなという気がします。セダンならレクサスのLSあたり?

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