メルセデスベンツのＳクラスとレクサスのＬＳは総合的にはどちらの車の方がいいのですか？

Answer 1

日本の道路、日本の制限速度内であれば、間違いなくＬＳですね。
乗り比べてるのでわかりますし、Ｓクラス所有の知人も認めています。

露骨にレクサスを落とすような発言をする輩は自国のメーカーに背信行為をするような感じで、理解に苦しみます。

正直、BMWやベンツって在日朝鮮の人が数多く乗っていますし、そういう愛国者じゃない人がレクサスを悪く言うのかな？と思います。
特に素人のフリしてベンツの事を『メルセデス』と言う奴は要注意。素人のわけがない。日本人は日本の製品の良さを知ってますから。

Answer 2

難しいですね・・・。
私ならLSを選びますね。
外観の好みで。
正直どっちもどっちかと思いますが、日本で乗る事を考えるとLSでしょうね。

Answer 3

ブランド：Ｓクラス
理由→車に疎い方でも（クラスは分からなくとも）メルセデスは見ただけで分かります。
Ｓ600Ｌなら、格好も付くと思います。
駐車場にとまっていたら目を奪われてしまうかもしれません。
レクサスは個人的な観点からすれば、トヨタの高級版という感じがします。

性能：素人ではよく分かりませんでした。詳しい方なら安心の国産車を選ぶのかもしれませんね。
乗り心地：メルセデスのＳが良いと思います。

総合：素人からすればメルセデスです。

Answer 4

日本の道路なら、どちらかと言えばLSでしょうかね。
でもどっちもでかすぎて使いずらそう。
（北海道の出張とかで使うならまだしも）
それに機械としての品質も国産メーカーが信頼性が大きいかもしれません。
（エンジンや足回りやボディ剛性等は欧州車かもしれませんけど）

他の評価は排気量によりますかね。 LS４６０なら、2トンくらいで4600ccV8で385馬力くらいか？ Sは上はV12の512馬力
から・・・下はボディだけFセグメントでエンジンはEセグメントの物までありますし(非力なデブ)

高速道路なら、たとえCクラスやEクラスでも、150kmを超えてくると、さすがにドイツ車の方が剛性や足回り等安心感はありそうです

30年くらい前から、200kmで巡航する場面や、高低や旋回の激しい山道等をかっ飛ばすように設計されているだけに・・・

アメリカや日本では、おそらく普通の常識的なビジネスマンが200kmオーバーで巡航する機会は無いでしょうけど・・・

Answer 5

どちらもとびっきりいいです。しいていうなら地域によって評価が別れます。

米，中なら同等，欧州ならSクラス。ベンツはブランド価値は成熟されていますが，レクサスはブランドが出来てから日が浅いのでまだまだ伸び代があるのではと思います。

Answer 6

日本で乗るならLS・・・と、言いたいけど、

実際、２年間ほどLSに乗ってましたが、街中では、
他の国産車と比べると使いずらい車です。
Sクラスも、国内では、使いずらい車です。
どちらも、性能が生かし切れなく、持て余します。
また、車体が大きすぎ、狭い街中ではかなり苦労します。
高速メインの場合、どちらもイイですがよりどちらがイイか？
と、言われると、Sクラス。

日本では、
街乗り＝LSも、Sクラスも×
高速＝LS〇・Sクラス◎
海外だと、Sクラスが◎

よって、総合的にはSクラスがイイ。

でも、国内では、やはり、クラウンぐらいが丁度イイ。

Answer 7

BMWは南アフリカ製でもドイツ車ですから・・・。

Answer 8

比べるまでもなくSです。