メルセデス・ベンツ Gクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

一度は所有してみたかった

2024.2.16

総評

メインカー1台のみでゲレンデは厳しいと思います。

満足している点

見た目の存在感MAX

不満な点

運転が楽しい車では無い… もちろん燃費も乗り心地悪い…

乗り心地

乗り心地悪いです…

今のSUVに無い乗っていて楽しい車

2024.2.3

総評

所有すると愛着が出て良い車です

満足している点

車両感覚のつかみやすさと力強いディーゼルエンジン

不満な点

しょうが無い事ですが飛び石や虫でフロントガラスがダメージを受けやすい

乗り心地

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運転に体力を使うクルマ

2024.1.6

総評

ステイタス性やエクステリアデザインは最高だけど、快適性が犠牲になるクルマ。好きでないと乗れない。実際に自分は3ヶ月で手放しました。

満足している点

なんといってもエクステリアは最高にカッコいい！

不満な点

無数にある…。シート座面がかなり高いのでジャンプする様に乗り込み滑り落ちる様に降りる。歳取ったら絶対無理です。ボディはデカいのに室内は狭い。多分、オーバーフェンダーでデカくて見えてるだけで実際の車幅はそん...

乗り心地

ごめんなさい、今まで乗った中で最低レベル。ラダーフレームならではのプルプルする乗り心地。走行中は常に上下左右に揺れている。以前、荒れた路面を走った時には助手席の嫁さんが、頭が飛んでいく！！！と叫んでいた。...

極上の自分専用貸切観光車

2023.12.29

総評

自然にも都会にも溶け込み所有そのものに幸せを感じられます。　見て乗って眺めてでは1番かもしれません。 この無骨なポジションにどれだけスマートに乗り込めるかの所作も勉強になります。

満足している点

視界がほぼ2ﾄﾝトラックと同じ高さでフロントウィンドウも平面なので観光特急車両の先頭座席の感覚。 パワートレーンもゆったりまったりうっとり出来ます。 スポーツモードにするとそれなりに鋭いレスポンス...

不満な点

山岳路　スロットル開度の全開を繰り返すとエンジン停止後も長時間のクーリングが必要となります。長距離トラック保冷車の様な電動ファンで少々萎えます。

乗り心地

船酔いしない程度のクルーザー的な乗り心地でレンジやレクサスSUVの様な乗り心地を期待してはいけないと思われます。

デカくて、小回りの効かないクルマ

2023.12.20

総評

これから頑張って大事にしていきます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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自分が小さくなる

2023.12.7

総評

運転している際は気にならないけど、洗車して巨大さに驚く。 脚立🪜を使用しても届かない所がある。

満足している点

フェラーリ並みの所有欲の満たされ感。 これ以上無いやろ？と言う頂点到達感。 高いポジションからの視点。 高級な乗り心地。

不満な点

デカ過ぎて洗車が嫌になる。 洗車の事を考えると乗るのが億劫になる。 行く所行く所で天井高が気になってしまう。

乗り心地

旧型は知らないが、SUV🚙RV特有のふわふわ感が無く、普通の乗用車感覚で乗れる。

長く付き合える相棒

2023.11.23

総評

これまでメルセデスを乗り換えを繰り返ししてきましたが、この車は乗ると気分転換の出来る空間を与えてくれるので長く乗り続け、ずっと保有したいです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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なるべく丁寧に乗っています

2023.11.18

総評

古いクルマのわりに故障が少なく満足しています。 金属やプラスチックの経年劣化は避けられませんが。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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一気に3000キロ走破してみての感想

2023.11.13

総評

汚れても気にならないスタイリング 存在感が凄く嬉しい。

満足している点

やはり飽きないスタイル エメラルドグリーンが渋くてお気に入り スムーズで力強く静かな直列六気筒ディーゼルエンジン

不満な点

・前車がエアボディコントロールのディフェンダーだったので残念かなG400dのピッチングが気になる。 ・車外ではディフェンダーの直６ディーゼルより少し煩いかな ・物入れが少ない

乗り心地

前車ディフェンダーは静々と包み込むような安心感があった。しかしレザーシートは張りが硬く滑りやすく尻が痛くなったりして不満だった。 G400dのレザーシートは厚み材質の柔らかさと疲れ知らずの絶品と思う、ま...

良さが分からない

2023.11.1

総評

なんでこんなに人気なんだろう？ 投機目的なのかなぁ… 基本設計は古いし、価格と現物が釣り合わない

満足している点

航続距離は長い

不満な点

重心位置とホイールベースの短さでピッチングがひどい ソコソコ伸びる燃費とバカデカイ燃料タンクで航続距離は長いのに、肝心の乗り心地の問題で高速に乗りたくなくなる

乗り心地

硬い シートは良い

クセ強めな車

2023.10.10

総評

デザインと歴史が好きで乗ってます。 使い勝手や乗り心地はあまり良くないですが、仕方ないですね汗

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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でかい、小回りがきかないけど視線が高いので運転しやすい。

2023.10.9

総評

さすがベンツ

満足している点

やはり高い視線で乗りやすい。 目立つ。 安全運転ができる車。

不満な点

燃費がぁ〜〜😂

乗り心地

高速はとてもいい気がします。

初ゲレンデです

2023.10.9

総評

まだ乗り始めたばかりなので、皆様の投稿を見て勉強させていただきます！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ゲレンデ

2023.10.1

総評

唯一無二

満足している点

直線的なデザイン

不満な点

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乗り心地

G550なのでcomfortにすれば快適な乗り心地。

トラックか？！最小回転半径6.2メートル(笑)

2023.9.20

総評

いや、ゲレンデユーザーはゲレンデそのものに魅力を感じて買うんですから、総じて大満足です🤩きっとあと30年くらい乗れると思います！大切にしたいです！

満足している点

運転席が高く、視認性が非常に良いです✨✨だいたいバスの運転手さんと同じ目線です(笑)

不満な点

ゲレンデは乗用車であって乗用車ではない！(笑)最小回転半径6.2メートルなんて…もはやほぼトラックのソレ😆交通量があっても臆せず切り返す事ができない人は乗るべからずww そして、思っているより荷物が積...

乗り心地

高い座席からの眺めがとにかく良い✨✨アガる⤴️⤴️ サスペンションが固いのでフワフワしてしまって酔う事はないと思うのですが、ダンピングにより後席は捕まっていないと吹っ飛ぶ事もしばしば(笑)

唯一無二

2023.9.16

総評

プロフェッショナルは特殊な位置付けですが意外に普通に所有できると思います。ただ運転してみると好みは二極化しますが😭

満足している点

クラシカルな雰囲気をまあまあ新しいディーゼルエンジンで味わえる贅沢感。

不満な点

ハンドルが重いところ。車庫入れは一生懸命。

乗り心地

振動ダイレクトで2トントラックと変わりません。

乗らないと分からない魅力とは？

2023.9.10

総評

納車直後なのでまだまだ分からないことだらけですが、注文する時点よりもだいぶ満足しています。 視点が高く、またドンブラコ感の強い乗り心地で走り出してしまえば快適移動。 内外装の組み合わせは、追加...

満足している点

高いアイポイント。意外と静かな直6ディーゼル。セレナイトグレー。ナッパレザーのダイヤモンドステッチシート。

不満な点

インフォテインメントシステム。 タッチパネルに慣れた身には使い勝手が良いとは感じられなさそうです・・ 最小回転半径。 車の素性からして仕方ありませんが、もう少し小回りが利くと最高です笑

乗り心地

ホイールベースが長いことで船に乗っているような感覚もあります。 アイドリング時の微振動がなければ満点。

ゲレンデ〜！

2023.7.27

総評

街乗り問題ないですが、遠出はちょっと、、、

満足している点

見切りがよく運転はしやすい 存在感がすごい

不満な点

もう一速オーバードライブが欲しい〜 燃費が(^_^;)

乗り心地

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カクカクボディー

2023.7.14

総評

外は変わらないデザイン。中は今時の車。このギャップもたまりません。 旧型の乗り味は知りませんが、普通の車って感じです。

満足している点

思った以上に運転はしやすい。アイポイントが高く向こうまで見通せます。一度は乗ってみたいと思っていた車なので所有欲はかなり満たされます。

不満な点

車両に対する不満な点というか…。納期長いのは仕方ないが、ディーラー中古車であれプレ値で販売されているところかな。付き合いのあるディーラーで購入できず(2年経過)、他店で購入。

乗り心地

非常に柔らかいです。ふわふわします。船みたいな乗り味です。スポーツモードにすると若干締まります。

熟成を重ねた秘伝の味

2023.7.2

総評

好きな人には堪らない乗り味。　クルマに何を求めるかに依って評価は分かれると思います。 W124、W126時代のメルセデスを思い出させてくれます。

満足している点

40年間改良を重ねた事による、このクルマでし得られない味。　80〜90年代半ばくらいまでの、ザ　メルセデスを体験出来る稀有な存在。

不満な点

自分としては不満は全く無い。

乗り心地

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