メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) 「極上の自分専用貸切観光車」のユーザーレビュー

極上の自分専用貸切観光車

2023.12.29

総評

自然にも都会にも溶け込み所有そのものに幸せを感じられます。　見て乗って眺めてでは1番かもしれません。


この無骨なポジションにどれだけスマートに乗り込めるかの所作も勉強になります。

満足している点

視界がほぼ2ﾄﾝトラックと同じ高さでフロントウィンドウも平面なので観光特急車両の先頭座席の感覚。

パワートレーンもゆったりまったりうっとり出来ます。
スポーツモードにするとそれなりに鋭いレスポンスを発揮してくれますが高性能とはいえジーゼル機関なので高回転を楽しむ車では無いと思います。

不満な点

山岳路　スロットル開度の全開を繰り返すとエンジン停止後も長時間のクーリングが必要となります。長距離トラック保冷車の様な電動ファンで少々萎えます。

デザイン

-

Aピラーの角度とCピラーのトラクター🚜キャビン感

走行性能

-

直線、コーナー、減速全てにおいてゲレンデでしか味わえない挙動。　破綻しそうで実はしません。　特にスポーツカーではダンパー底付きしそうなコーナー途中の致命的段差でも懐深く通過していきます。

乗り心地

-

船酔いしない程度のクルーザー的な乗り心地でレンジやレクサスSUVの様な乗り心地を期待してはいけないと思われます。

積載性

-

ダブルキャビンのトラック並みに長さなく縦に積めます

燃費

-

それなりに楽しんでも10をやっと切るくらいです。

価格

-

2022年までのモデルはコスパ高くバーゲンプライス感有りましたが2023年以降の値上げは微妙です､､､。

故障経験

全く有りません