メルセデス・ベンツ Gクラス のみんなの質問

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はじめてのマイカー購入(中古)を検討しています。
走行距離15万㌔OVERのメルセデス・ベンツ Gクラス 300GE ですが、どうでしょうか?

私はこれまで車にまったく興味が無く、仕事利用の社用車・プライベートではレンタカー利用していました。

ですが、先日ベンツのゲレンデヴァーゲンを拝見し
一目ぼれしてしまいました。ですが、経済的に新車や良中古車は手が出ません・・・

そこでオークションや個人売買情報を探し早数ヶ月、現在2車で検討しています。

①メルセデス・ベンツ Gクラス 300GE
平成5年、3ドアショート、走行150,210、排気量3000、車検切れ
中古車販売で80万
※現物確認できていない

②メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE
昭和63年、5ドアロング、走行113,539、排気量2300、半年廃車扱い
個人売買で60万
※現物確認済み
(外装劣化あり、内装シート破れあり、純正ではないコンプレッサーに交換、エアコンガス抜け)

恥ずかしながら、車についてまったく疎く分からないので、
客観的なご意見頂ければ幸いです。

よろしくお願いします!!

補足

ご回答頂いた皆様ありがとうございます。 私は年間1万K以内の使用で、最悪2・3年乗れたら良いと思っています。 ①はミッションに気になる点あり。バックにギアをいれてもすぐに反応しない… 1・2秒後の反応との事でした。週末現物確認&試乗に行きます。 ②は整備記録があり、現オーナー様がメカニックが好きでかかりつけの整備工場で整備していたとの事です。 現在は別車輌に御乗りなので、定期的にエンジンだけはかけているそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いくらベンツに一目惚れしたからといっても
平成5年や昭和63年のモノなど無謀もいいところです。

国産のトヨタ車なら平成5年のものでも大丈夫で
しょうが、外車となるともう「鉄クズ」をかかえるような
ものです。

修理に膨大なお金がかかり、代車ばかりに乗っている
日が続くということが予想されます。

部品を手に入れることも困難かもしれません。
(部品代もかなり高くつきます)

また走行中にどんなトラブルがおこるかわかったものでは
ありません。

エンスト、パワーウインドウが作動しない、エアコンが効かない、
雨漏りがする等々・・。

交差点の信号待ちでエンストし、大渋滞を起こす、頻繁に
JAFのお世話になるってこともあり得ます。

極端な言い方をすると「鉄の棺桶」になってしまうのではないかという
心配もあります。

所ジョージさんのように古い車をいじれるカーマニアならともかく、
あまり知識のない方が手を出すシロモノではないです。

輸入車の場合、10年落ち以上、10万キロ超えの車は絶対に
避けた方が無難です。

私だったら5年落ち以内、5万キロ以内の車を探します。

その他の回答 (11件)

  • わざわざ10万キロオーバーの車を買うことないでしょ。
    そんだけ走ってたらそうとうガタきてるよ
    すぐにどっか壊れて公費がつくことを覚悟しておいたほうが良い
    ましてや古い車だから部品なかったらアウトだしね

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