セカンドカーとして、旧型日産リーフを中古で購入検討しているのですが、ガソリン車より安いのは確かでしょうか。場合によっては、旧型ということもあり、大して変わらないこともあり得るでしょうか。現在は、メルセ

Question

デスベンツに乗っているのですが、このご時世でちょっとした街乗りが多く、燃費が非常に悪く困っております。
電気自動車自体にも興味があるので、購入しようかなと思っているのですが、いきなりEQCなど、買うのは怖いので、リーフあたりを購入してみたいと思っております。

Answer 1

駐車場があるとしても任意保険を付ける必要がありますし車検も安いとは言え掛かりますので結局は節約になってないかと思います。
現行リーフだと家充電の場合1kw27円の時に充電ロス、AC-DC変換ロス、消費税を加えるとプリウスと大差無いです。
旧型リーフだとそれより良くなりますが冬場は逆に現行リーフよりも悪くなります。

Answer 2

新潟のガリバー社員がフーガから初代リーフに乗り換えたブログより、ハイオクガソリン代と燃費よりガソリンコスト４年で中古リーフ購入額がペイできるほど電費効果はすごいそうです。
しかし片道40kmの往復でエアコンは我慢「特に冬場のヒーター」だそうです。（家にたどり着けなくなるから。）
あと、毎日家の屋外コンセントより充電要は面倒「というか満充電にならない」ので、週末は日産ディーラーに急速充電で一時間要するとか。

Answer 3

電気自動車＜EV＞の、”メリット”・・”デメリット”・・
-------------------------------------詳細に、考えて視ましたか？？

速い話が、
導入コスト・総経費・メンテ維持費・消耗品（バッテリー）
・・・・これ等を総合的に、集計すると・・デメリットしか残らない。

この条件をクリアーする為には、必須条件として、
””経年劣化しないバッテリー””が、実用化される事です。
----------------------＜夢の夢の話ですから・・・((´∀｀))ｹﾗｹﾗ・＞

Answer 4

燃費としては格段にいいですね。
ただしハイブリッドを含むバッテリー搭載車のネックは、経年劣化によるバッテリー交換費用が高い事です。
平均30万ほどかかります。
余談ですが、長距離が多く給油のタイミング(高速で)を知っておきたく燃費を聞いたらベンツのディラーから言われた一言
『燃費気にしてたらベンツは乗れませんよ』
この言葉でベンツをやめてダッヂのヴァイパーを目の前の店で買った経験があります（笑）